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→光复路新址占地110万平方米，投资30亿元，从西北向东南依次建设有装饰家具城、日杂电器城、食品干调城、服装百货城和文体用品城等五个类别的批发城，还包括物流中心、新光复大厦、会展中心和长途客运站等场所和建筑。
→新址将于下月初开工建设，9月中旬一期工程投入使用，随后光复路市场将整体搬迁至此，搬迁后的光复路市场将沿用原名。
■新闻提示
2008年4月28日，长春市宽城区光复路改造建设指挥部将正式挂牌成立，这意味着，酝酿了8年之久的光复路改造项目将正式启动。
对于长春市北凯旋路4888号，您也许现在还很陌生，但在9月之后，它一定会让长春市民所熟悉，因为这里将成为承接拥有近30年历史的光复路市场的新址。新址将于下月初开工建设，9月中旬投入使用，随后光复路市场将整体搬迁至此，搬迁后的光复路市场将沿用原名。据介绍，承接市场占地110万平方米，投资30亿元。老光复路市场改造后将发展旅游业，其地块将成为中央商务区和高档住宅区，大多数的老旧建筑都将被拆除，上海路也有望向东打通，从该区域穿越而过。
历史篇
曾是全国第四大批发市场
提起光复路市场，长春人没有不知道的，特别是在十几年前，它的名气更是响彻省内外。新光复路市场总经理王为民说，老光复路市场最初应该从1979年前后，也就是改革开放以后才慢慢成长的，在此之前只有一些零散的自由贸易。发源之初主要经营轻工产品，经过一段时间发展后，家具、装潢材料、日杂、五金、服装、鞋帽、水果、蔬菜等产品才陆陆续续涌进市场。从上世纪80年代初起，光复路市场渐成规模，当时还建设了5个大棚，作为不同类别产品的经营大厅，在当时来看，这种经营模式在全国尚属先进。
经过了10多年的发展，大约在1995年前后，光复路市场达到了鼎盛时期，在此期间，它曾高居全国十大批发市场第四位。但是好景不长，此后市场开始走下坡路，尤其在2000年之后，其市场份额、营业总额、顾客数量等各项指标都呈急剧下滑趋势。
2000年后光复路元气大伤
王为民说，光复路市场能从兴到盛、再从盛到衰，是有着深刻原因的。改革开放后，各地都纷纷建设批发市场，商品经济日趋活跃，光复路市场无疑是把握住了这个难得的机遇。离光复路不远处，以大马路、三马路、四马路为中心的商业圈贸易频繁、经济活跃，是长春当时不折不扣的商业中心，也是长春计划经济时代最老的商圈。光复路市场也很好地借助了大马路商圈的商业底蕴和发展平台，为自己谋求了发展空间。同时，光复路位于火车站、长途客运站附近，四通八达的交通网络也为其拓宽发展空间提供了有力支撑。此外，老城区旺盛的人脉及政府部门的大力支持及政策保障，帮助光复路市场创造了一时的辉煌。
但自从1995年之后，特别是在2000年之后，其交通、安全、噪音、卫生等众多老大难问题日益凸显，且矛盾越发激化。光复路内的家具市场、果品蔬菜市场、建材市场先后搬离此地，同时沈阳几处大型批发市场后来居上，抢占了光复路市场一定数量的销售份额，自此之后，光复路市场可谓元气大伤、一蹶不振。
酝酿篇
8年前首次提出搬迁计划
面对日益凋敝的经营状况，光复路市场的搬迁和改造已势在必行。2000年，长春市政府在做了仔细调研后，首次提出搬迁计划，而附近的居民在1999年时就听到了一些传言。搬迁计划可谓一石激起千层浪，引起市民不小的震动，可让大家疑惑的是，这个计划拖了整整8年却未得实施。王为民分析说，计划之所以实行不了，一是承接市场很难选择，二是动辄数十亿的搬迁资金，对于并不宽裕的长春财政来说，是个不小的数字。
在沉寂了7年之后，去年，光复路搬迁的话题再次成为长春市民茶余饭后的焦点。一些心情急切的市民，已开始倒数搬迁的日子。
规划篇
新址下月开工9月份竣工
经过一段时间筹备，新光复路市场拟于下月初开工，一期工程9月中旬竣工并投入使用，随后老光复路市场的搬迁工作将正式启动。据介绍，新市场占地面积110万平方米，计划分两期完工，今年主要完成共23万平方米的一期工程，剩余工程将于明年全部完成。
王为民说，他们计划给市场两年的培育期，边建设边培育，预计在三年内能够形成较强的规模优势，并在五年内把新光复路市场建设成为东北亚第一商品批发中心，成为东北亚商品批发的总站。为此，市场设计的日吞吐能力高达数十万吨，这样的规模完全可以满足作为大型市场的日常需要，而这种吞吐规模是老光复路市场所望尘莫及的。
距火车站仅10分钟的车程
光复路的新址并不远，南起兴旺路、北至绕城高速、西临北凯旋路、东到长春至松原高速公路。王为民计算过，新
光复路市场距火车站仅8.3公里，开车只需10分钟，距老光复路市场9公里，开车15分钟。而且如果从绿园区、高新区、汽车开发区等地经由环城路去新市场，要比到老市场近许多。
王为民说，市场新址从区位来说有很大优势，四周的道路都属城市交通主干线，且这些道路与市区密切相连，公交线路也有北延的趋势。另外，这里是长东北开发开放先导区和长春市宽城区长江路经济开发物流园区的核心所在，具有很大的增长潜力和商业价值。
王为民同时也承认短期内还不可避免地存在一些弊端，比如交通相对不便，居民相对也不够集中，可随着城市向北扩张和交通事业的发展，这些问题都会迎刃而解。
名字不改还叫光复路市场
记者在新光复路市场效果图上看到，新址从西北向东南依次建设有装饰家具城、日杂电器城、食品干调城、服装百货城和文体用品城等五个类别的批发城。王为民说，新光复路将采用三种业态经营模式，一种是独立门市，另一种是前店后库、前店后厂的模式，方便业户的产销一体化、销存一体化，这比传统的产销分离、销存分离节省了许多环节和资金，也为产品二次加工提供了极大方便。还有一种是室内卖场模式，适合低成本经营的业主选择。所有门市全为二层小楼，格调高雅。
此外，新市场还包括物流中心、新光复大厦、会展中心和长途客运站等场所和建筑。据介绍，新光复大厦拟建23层，作为写字楼使用，建成后将成为附近的一座标志性建筑。会展中心比新光复大厦略矮，可承办各种规格展会，长途客运站的建设也可以拉动这里的人气，并提供通畅的交通保障。
“虽然新市场已经离开了光复路，但是光复路市场的名称不会改，这是多少年来积淀下的商业品牌，一定要予以保留。”王为民说。
改造篇
老市场将大力发展旅游业
老光复路市场的搬迁9月中旬启动，但是对于这近30万平方米的黄金地块，将如何规划改造呢？王为民说，根据长春市的总体规划布局，这个区域应该是以伪满皇宫为依托，发展旅游业的最佳位置。同时，还将把这里打造成一个
文化产业区和中心商务区相结合的新型高档园区。建成后，将主要经营诸如古玩字画、文房四宝等项目，以及茶座、咖啡屋、高档影剧院等休闲娱乐场所，发展旅游业的配套产业，把此处的旅游业做大做强，此外还要规划一些高档住宅小区。
上海路有望向东打通
光复路市场的交通环境的确不容乐观，狭窄的马路横七竖八地塞着数不清的车辆，三轮车、自行车、摩托车遍地停放，有的小商贩还把摊位摆在了路中央……十几年来这里一直如此。1997年，长春市还专门成立一个交通中队，来管理该区域的交通问题，但收效甚微。
据悉，这里改造之后，将会把原有的马路拓宽，并把周边的巷道和胡同重新进行合理的建设和布局，光复路西侧的上海路也有望向东打通，从该区域穿过。另外，光复路市场内的大多数老旧建筑也将拆除，重新建设，其中利通商厦、天元商厦等烂尾楼都在拆除之列。
意义重大
将拉动第三产业的发展
王为民认为，老光复路市场的搬迁和改造，以及新光复路市场的建成和使用，必将对长春产生积极影响。从经济上看，老市场的旅游业和新市场的商贸批发业，都将是长春税收新的增长点，对于拉动经济活力一定会起到重要作用。此外，光复路市场的北迁也必将带动北部城区的发展，平衡南北的产业和经济布局。同时，对于下岗职工的再就业以及城区内紧张的用工压力都会起到缓解作用。对于第三产业的带动，特别是旅游业、服务业、二次加工业等，都将起到积极的推动作用。
另外，老光复路市场的改造，对该区域拥挤的交通环境、糟糕的居住环境、恶劣的安全环境都将起到改善和缓解作用。
（本组稿件 记者 鲁江）
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