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金平倾力打通交通“瓶颈”

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2008-4-30 11:45  作者: 网友搜集  来源: 云南日报  查看: 425次 评论: 0条 好评: 0分

  谈起兴边富民,金平苗族瑶族傣族自治县县委书记牛兴发感慨万千,他最为深切的感受是:“路,就是金平人民的生命线。”

  确实,交通是制约金平发展的最大“瓶颈”。2007年12月18日,记者来到金平时,正好是金平人民期盼已久的东过境路路基工程全面贯通,人们欢欣鼓舞。县交通局副局长王剑勇带着记者,从东过境公路的源头到末端跑了一圈,脸色凝重地说了这样一句话:“在我们边疆县,修这么一条路,实在太不容易了。”从王剑勇的介绍中得知,一条仅4.761公里长的过境路,整整修了10余年,真让人不可思议。问其原因,代理县长马宁用无奈的语气感叹道:“边疆太穷了,金平的财政自给率还不到20%,在这样的情况下,修一条路谈何容易,只好有一点钱就修一小段,没钱就停下来……

  金平县位于红河哈尼族彝族自治州南部,东隔元江与个旧市、蒙自县、河口瑶族自治县相望,西接绿春县,北连元阳县,南与越南老街省坝洒、莱州省清河、封土和奠边府省孟德4县接壤,边境线长达502公里,是一个集边疆、山区、贫困、原战区为一体的多民族自治县,世居苗、瑶、傣、哈尼、彝、汉、壮、拉祜等8个民族和至今尚未确定族称的“莽人”。总人口有33万多,其中少数民族占全县总人口的85.6%。目前,全县尚有绝对贫困人口6.69万人,低收入温饱不稳定人口9.8万人,是云南省73个贫困县之一。

  为了改变贫困面貌,长期以来,特别是实施“兴边富民工程”以来,金平县不等不靠,按照中央和省州有关精神,不断推进兴边富民行动,尽最大努力改善交通,解决群众出行难的问题。仅2003年以来,金平县先后引进交通基础建设资金达1.8亿元,共实施项目建设55个,新增公路里程687公里,全县92个行政村修通了公路。

  在采访中了解到,为了边境一线人民的安康生活,金平县委、县政府作了最大的努力。尽管如此,全县仍然存在着许多亟待解决的问题,目前,还有340个村子还没有通电;496个村民小组和502公里的边境线未通公路;14.8万人饮水不安全;794个村民小组未通程控电话;中小学低级危房还有3.8万平方米;国家一类口岸建设需要进一步加快和完善;边境干河河堤需治理;沿边干线公路连接工程—蛮耗至金水河国家一类口岸的高等级公路需投入20亿元左右。为此,金平县的干部群众正满怀信心地表示,要紧紧抓住新一轮“兴边富民”的契机,首先解决边境群众行路难问题。要致富,先修路,“蛮金”公路被视为金平县经济社会发展的生命线,目前,金平县正在作积极的努力,争取早日立项建设,实现梦想。

  本报记者 汪继武(云南日报)

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