荆楚网消息 (湖北日报)（记者姜月波、通讯员柯营之、石斌、高斌）4日至5日，交通部在宜昌召开现场会，专题总结神宜二级公路“节约资源、保护环境”经验，并向全国交通战线推广。
神宜路南起兴山县昭君桥，北止神农架木鱼镇，是由南进入神农架林区的唯一通道。2006年3月动工，今年3月通过验收。在规划建设神宜路时，省交通厅将最初的高速公路方案调降为山区二级公路标准，从而节省土地4000多亩，工程造价由20多亿元降为3.8亿元。
建设者采用灵活宽容的设计理念，注重保护自然原生态，减少对环境的破坏。在建设过程中，不过分追求宽平直，随形就势，宜路则路，宜桥则桥，宜隧则隧，整条路沿着峡谷溪坡蜿蜒有致，车行其中，赏心悦目，神清气爽。
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