本报讯（记者 吴妍焱）6月23日，沈本公路、沈抚二号公路正式开工，这两项今年沈阳的重点工程项目都将于明年9月末竣工。
沈阳市公路管理处李晓宇副处长介绍，沈本公路建成后，将使沈阳市中心到桃仙国际机场的快速路增加到4条；而沈抚二号线的建设能进一步推进沈抚同城化进程。
沈本：去机场添新路
昨日，27.5公里的沈本公路开建，该路建成后，将成为沈阳东南部地区快速进出桃仙机场的又一条交通干线，可以缓解青年大街的交通压力。
目前，沈阳市内有3条通达机场的快速路，市民可由青年大街-沈丹高速-机场路-机场；胜利大街-苏桃快速干道-机场；或者经由国道304线，到达机场。而新建的沈本公路，起点位于浑南大道与天坛南街交叉口处（五爱隧道），终点与本溪规划路对接。该路建成通车后，将成为连接五爱隧道和桃仙机场的又一条“南北干线”。
新建的沈本公路总投资6.72亿元，全长27.5公里，为新建一级公路，设计时速为每小时60公里。下深沟立交桥区段0.83公里，路基宽45米，路面宽度43米，双向8车道；下深沟立交桥至桃仙机场7.77公里，路基宽32米，路面宽度30米，双向8车道；桃仙机场至本溪界18.9公里段，路基宽24.5米，路面宽度22.5米，双向6车道。全线大桥2座，中桥1座，跨线桥1座，小桥11座，涵洞99道。
沈本公路建成后还能够有效地拉动本溪石桥子开发区产业带——药业园区的发展。同时，在原有国道304线的基础上，又增加了一条更加便捷的交通干线，拉近了沈阳到本溪的距离。
沈抚：推进同城化
沈抚二号公路位于浑河与沈抚一号公路之间，与沈抚一号公路基本呈平行走势，并且距沈抚一号公路平均距离不足两公里。去年10月沈抚一号公路竣工通车，推进了沈抚两市同城化的进程。但由于沈抚一号线与原来的沈抚高速公路相交后，在石庙子立交桥至抚顺界的高速路仍处于封闭状态，该条道路更注重的是通行的快速，而两侧的经济带尚未形成。而沈抚二号线的建设，能够彻底打破这种瓶颈。
据介绍，沈抚二号公路起点位于浑南新区杨官屯附近，与规划祝科街交叉处向东北方向延伸，在杨官村北跨越杨官河，经王家湾、沈阳青年苗圃、刘付屯，跨越三环高速及浑河支流，经下伯官北跨越沈抚灌渠，在刘尔屯西到达抚顺界，与规划中的抚顺滨河路相接。路线全长13.88公里，为新建一级公路，双向六车道，设计时速为每小时60公里，路基宽度24.5米，路面宽度22.5米，全线共有大桥3座，中桥2座，涵洞25道。项目总投资5.23亿元。
沈抚二号公路建成后，不仅为沈阳奥园国际动漫产业城的建设奠定了基础，更能够有效地促进浑南、东陵地区的建设发展，带动沿线经济振兴，加快推进沈抚同城化进程，增进中心城市带动力，全面构筑沿海和腹地互动发展新格局，率先实现道路交通的同城化发展。
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