□记者杨传忠
□通讯员赵璞钟霞
本报济南11月14日讯记者从省交通厅公路局了解到，滨州至德州高速目前已经招标结束，12月份将正式开工建设。这条全长143.8公里的东西大通道是鲁北、冀东地区的便捷出海通道，同时在当前金融危机下，滨德高速也是拉动内需的重要交通基础设施建设项目。
滨州至德州（鲁冀界）高速公路工程，建设资金来自中央专项资金以及山东省公路建设资金和银行贷款，项目法人为山东省交通厅公路局。据初步测算，该路概算总投资57.82亿元，目前工程十五个合同段已经招标结束，将于12月份正式破土动工，工程计划于2011年8月前后完工。
滨德高速公路起点接已建成的荣乌高速辛庄子至邓王段，终点接已建成的德衡高速公路(河北段)，途经滨州市的沾化、无棣、阳信三县和德州市的庆云、乐陵、宁津、陵县、经济开发区和德城区六个县（市、区），止于德州（鲁冀界），路线全长143.8公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，其中，起点至德州北互通约134公里，设计时速120公里，路基宽度28米；德州北互通至终点约10公里，设计时速100公里，路基宽度26米。
该项目建成后全省高速公路网“五纵四横一环”中最北的“一横”将全线贯通，通车后将与济商高速（京沪高速辅线）在济南北交会。滨德高速公路是鲁北、冀东地区便捷的出海通道，对加快上述地区发展海洋经济、融入济南城市圈、对接环渤海经济区有着重要推动作用，同时为实现省委省政府提出的“一体两翼”发展战略提供坚实保障。
记者 杨传忠 通讯员 赵 璞 钟霞
TAG: 大众网-齐鲁晚报
