吕小寨立交总体图改
陵前立交角度效果图
吕小寨右侧高架桥改效果图
中广网西安11月26日消息(记者王朝宇)西安到延安老区的第二条高速通道——西安至耀州段今天上午开工建设。这是国家高速包头至茂明线的组成部分,接通了国道210线和211线的断头路。
此前,该段路的西安至三原、三原至铜川、铜川至黄陵高速公路上世纪末分别建成。其中,西安至三原一级公路长34.46公里,1989年12月建成通车,开启了陕西省高等级公路建设的先河;三原至铜川段66.35公里,1992年12月竣工通车;铜川至黄陵高速公路是西安至铜川一级公路的延伸,全长75.49公里。采用山岭重丘区全部控制出入的高速公路标准建设,2000年底竣工通车。
由于受当时经济发展及设计理念的制约,西安—铜川—黄陵段设计标准偏低,沿线设施不够完善,特别是随着经济发展和陕北高速公路网的形成,该段公路车流量迅速增长,交通严重饱和,制约了陕西省区域经济社会的快速发展。经过充分调研论证,陕西省委、省政府和省交通厅决定,开建西安至延安高速公路第二通道,为强力加快陕北能源产业发展,实现陕北经济跨越式发展再添强劲引擎。
新建西安——黄陵高速公路纵跨西安、咸阳、铜川、延安4市8县(区),路线全长159.4公里。今天开工建设的西安至耀州段全长61.8公里,分别采用双向六车道、八车道高速公路标准建设。全线共设桥梁29座,其中特大桥10766米/4座,大桥4722米/11座,中桥308米/6座,设互通式立交8处,服务区1处,工程概算投资61亿元,计划2010年底建成通车,这是陕西省高速公路建设在现有路网基础上扩容改造,加密路网的一个新举措。
开工典礼
开工典礼
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