省政府近日召开瑞金至寻乌、龙南至杨村（赣粤界）高速公路工程建设征地拆迁动员会议，标志着我省通往广东的这两个高速公路项目建设正式启动。到2011年，随着这两条高速公路的建成，加上龙南至定南、赣州至大余高速公路，我省通往广东的高速公路通道将达到4条，赣粤两省的交通运输将更加便捷，省际联系将更加紧密。
瑞金至寻乌高速：全线贯通“三纵四横”中的“第一纵”
据了解，瑞金至寻乌高速公路是济南至广州国家高速公路在我省境内的重要组成部分。济广高速起于山东省济南市，经山东的菏泽、河南的商丘，安徽的阜阳、六安、安庆，江西的景德镇、鹰潭、南城、瑞金，广东的河源，终于广东省广州市。济广线在我省境内共有633公里，其中，景德镇至鹰潭段（即景鹰高速公路）202公里已于2007年建成通车，鹰潭至瑞金段约308公里于2008年7月开工建设。
瑞金至寻乌高速公路全长123.8公里，共经过瑞金、会昌、寻乌三个县（市）的11个乡（镇），按高速公路双向四车道标准建设，初步匡算总投资61.3亿元。该项目的建设，标志着到2011年济广高速在我省境内将全线建成，标志着我省高速公路“三纵四横”主骨架中的“第一纵”将全线贯通。
龙南至杨村（赣粤界）高速：全线贯通“三纵四横”中的“第三纵”
据介绍，龙南至杨村（赣粤界）高速公路是大庆至广州国家高速公路在我省境内的一段，是我省乃至华东、华中地区通往广州最便捷的通道之一。大广高速是国家规划“7918”高速公路网的纵5线，全长约3500公里，纵贯我省南北，江西境内长约612公里。
和济广线在江西境内的情况类似，在我省境内，大广高速武宁至吉安、吉安——赣州——龙南里仁段均已建成通车，目前仅剩龙南至杨村（赣粤界）段还没有开工。作为大广高速在江西境内的最后一段、我省“三纵四横”高速公路主骨架中“第三纵”的末端，龙南至杨村（赣粤界）高速公路的建设，标志着到2011年大广高速在我省境内将全线建成，标志着我省高速公路“三纵四横”主骨架中的“第三纵”将全线贯通。
据了解，该项目路线全长60公里，途经龙南、全南2个县9个乡（镇），按高速公路双向六车道标准建设，初步匡算总投资36.4亿元。
赣粤两省联系交流将更加紧密
我省在泛珠三角区域中处于承东启西的地位，是广东、福建以及港澳地区与湖南、四川、贵州、安徽等内陆省份进行交流合作的重要通道。长期以来，我省与泛珠三角区域的合作有着良好的传统和基础，全省直接利用外资的60%来自港澳，工业园区约70%的企业来自港澳和粤闽。
瑞金至寻乌、龙南至杨村（赣粤界）这两条高速公路建成后，我省通往广东的高速公路通道将达到4条。这对加强我省与泛珠三角区域中心区的联系，进一步提升我省承东启西区位优势，增强赣粤两省经济联系和交流，加快实施“对接长珠闽、联结港澳台、融入全球化”特别是“建设新赣州”战略，都具有重要意义。
本报记者胡萍
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