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水泥稳定层摊铺现场。
□编者按 □
一个个重点项目的规划、启动、竣工，正在改变着我们的生活。特别是今年，临沂市抓住中央和省保增长、扩内需、调结构的发展机遇，在农业、工业、文化产业、城建等多方面，确定并开建了一大批重点项目。
今起，本报推出"探营重点项目建设"专栏，派出记者实地走访全市重点项目建设现场，感受建设者们争分夺秒抢抓机遇、加快建设的火热场面。
近九成路面已铺上水泥
沂河生态路沂南段二期工程，是全长191公里的沂河生态路最后的施工段，这段36.6公里的工程完工后，沂河生态路将全线贯通。此后，城区到沂南的车程也将能缩短到半小时以内。4月6日，该路段拉开施工大幕。目前该工程进展如何？何时能通车？5月29日，记者走进道路施工现场探营。
年内将竣工出行要提速
5月29日下午，在沂河生态路沂南段二期工程南段的施工现场，两辆轰隆隆响着的施工机械正在进行水泥稳定层摊铺作业，附近一辆辆施工的卡车在穿梭，路面已经初见雏形。
沂南县交通局有关负责人告诉记者，沂河生态路沂南段二期工程从日东高速公路沂南出口向北，与沂水沿河生态路相接，施工路段全长36.6公里，工程预算总投资2.2亿元，沿线需修建大中桥梁8座，小桥涵116座，途经大庄、辛集、苏村、界湖四个乡镇。
沂河生态路沂南段二期工程于4月6日开工，仅用了十几天的时间就完成了全线36.6公里的地上附着物的拆迁清理任务。4月21日，工程进入路基施工阶段。
为了加快路基工程进度，指挥部不定期召开调度会督促、帮助各施工企业科学安排工期，上紧发条，抢时间、赶进度、把质量，力争早日建成通车。
现在，工程正按计划推进。记者从沂南县交通局了解到，截至6月3日，整个路基工程已全面完成，中桥完成75%，水泥稳定层摊铺已完成31公里，下一步将主要进行沥青铺筑等工作。
风景
车在路上行人在画中游
沂河是沂蒙山区的母亲河，贯穿临沂全境，流经沂水、沂南、兰山、河东、罗庄、苍山、郯城七个县区，全长191公里。沂河生态路就是沿着沂河东岸蜿蜒而建的，是我国目前最长的内河沿河大通道。
沂河生态路不仅极大方便了沿途群众的出行问题，还如一条线，将沂水溶洞群、汤头温泉、王羲之故居、马陵古道等临沂市著名的自然、历史、文化景点串联起来，推动旅游业发展。
与此同时，沂河生态路还具有防洪能力，该路使沂河堤岸的线形得到更加合理的规划调整，并通过对堤岸道路的建设，提高堤岸压实度和标高，进一步提高沂河的防洪能力。在出现险工险段的情况下，也有利于人员、物资及时到达指定地点。
沂河生态路沿沂河一路而来，打通和连接了全市七个县区的工业园区、商贸园区、旅游景区，将两岸生产要素重新聚集、整合优化，使地尽其用、货畅其流。而优美的沿河风光、完善的基础设施建设，更大大提升了临沂市的城市品位、改善了招商环境。
沂河生态路北起沂水县跋山水库，南至郯城县鲁苏交界处，全长191公里。一期工程已经竣工，沂河生态路沂南段二期工程是全长191公里的沂河生态路最后的施工段。
记者在临沂市交通局了解到，按照计划，今年内，沂河生态路沂南段二期工程将竣工通车，沂河生态路同时全线贯通。
沂河生态路全线贯通后，驱车可沿路从沂水直达郯城鲁苏交界，而城区到沂南县的车程将缩短至半小时以内，城区到沂水、郯城县的车程可缩短到1小时内，极大方便沿线群众的出行。
作为一条旅游景观路，沂河生态路两侧高标准的绿化，还将让人体验到"车在路上行，人在画中游"的感觉。
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