□记者宋珊珊
本报7月6日讯 备受市民关注的胶州湾高速路(市区段)拓宽工程自去年12月开工以来，各项工程进展顺利。6日，记者从青岛市建委建管局获悉，计划投资4.85亿的胶州湾高速公路(市区段)拓宽改造主线道路工程开始招标。按照计划，年底前东半幅将率先实现通车，2010年8月底前主线将全线通车。
6日，青岛城市建设投资(集团)有限责任公司委托青岛市建管局发布胶州湾高速公路(市区段)拓宽改造主线道路工程招标公告。整个主线道路工程预计造价4.85亿元，分为三个标段。投标单位可同时投三个标段，但只能中其中一个标段。记者从青岛市建委获悉，胶州湾高速（市区段）拓宽改造工程从2008年12月开工以来，电力迁改下地工程沟槽开挖已完成4.5千米，整体混凝土浇筑已完成1千米；临时灰管安装完成4.5千米；绿化迁移工程、过河平桥西半幅拓宽工程、李村河钢构桥工程已完成。截至目前，工程累计完成投资约2亿元。环胶州湾高速西半幅调流道路已完成，计划7月初完成调流工作，封闭东半幅进行主线施工。
据了解，胶州湾高速建成于1995年，当时设计的道路宽度24.5米，双向4车道。随着青岛经济的飞速发展，胶州湾高速已经不能适应日渐增多的车辆往来需要。环湾大道拓宽改造工程南起杭州支路—鞍山路快速路，中部与海湾大桥及其连接线相交，北经双埠立交与双元公路相接，全长约15.6km。计划沿现中心线向两侧拓宽，拓宽后道路红线总宽为 41.5米，为双向八车道，其中单向车行道宽度15米。
记者采访获悉，年底前将完成规划灰管管沟工程、电力迁改下地工程、双埠收费站工程、 东半幅管线工程，实现东半幅通车。同时，开工建设双埠立交及瑞昌路立交工程，2010年8月底前实现主线通车。改造后的胶州湾高速路市区段将安装智能交通指示系统，遇到大雾天可提前预报，让过往司机提前获知路况。拓宽后的胶州湾高速路还将首次实现客货车分车道行驶，集装箱车等大型货车将与小型车辆分道行驶。
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