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旅游路效果图（泰山区交通局提供）。
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道路最大桥的施工现场。
在泰城环山路东首和泰明路交会处，原本的丁字路口变成了十字路口，已经开工建设的东苑大街西段正在紧张施工。这条长度1.382公里的道路不仅改善了泰山区的道路交通环境，更是一条快速旅游通道，将方特欢乐世界、泰山啤酒工业园、花样年华景区、瑞奥不夜城等诸多景点及旅游设施串联起来。
吃住游一线贯通
12日，记者在东苑大街西段看到，街首的最大桥正在施工，路基也在紧张建设中，从石头的爆破到混凝土浇灌，整个施工现场忙忙碌碌又有条不紊。
泰安市公路局工程一处工作人员介绍，尽管这条路距离市中心较远，却是条不折不扣的黄金路。该路段西首在泰明路和环山路的交接处，将整个环山路向东延伸，将泰安东部的重要旅游景点及旅游设施如方特欢乐世界、泰山啤酒工业园、瑞奥不夜城以及花样年华景区串联起来，实现了泰安东部的吃、住、游一线贯通。
泰山东岳市政建设有限公司工作人员孙先生告诉记者，这条路顺承环山路，呈东西走向，微弧形。过去路首的大桥就可以到达方特欢乐世界，过了方特欢乐世界，往东南方向就是泰山啤酒工业园，路段还将花样年华景区和瑞奥不夜城串联。这条路上有吃有喝还有的玩，玩的地方还分为以泰山啤酒工业园为主的工业旅游、以花样年华景区为主的农业旅游和以方特欢乐世界为主的高科技旅游三大板块，加上瑞奥不夜城这个新的星级酒店群的规划，将实现“游方特—赏兰花—喝啤酒—住瑞奥”一条龙。
上梨园村一姓赵的村民介绍说，东苑大街西段施工以前，市民从环山路去方特欢乐世界，需在环山路东部终点顺泰明路向南，抄中圣药业门前的创业大街或泰安职业技术学院南侧小路等到明堂路，然后向北直行到达方特欢乐世界，一般需要绕行5至6公里路。而东苑大街西段打通后，自环山路东部终点顺路直行1公里多即可到达方特欢乐世界。
景观大道
和环山路一脉相承
说起这条道路，泰山区交通局工作人员告诉记者，以前的这条路狭窄坎坷，新修的路不但平整宽阔，更是美丽整洁，可谓是泰安的一条景观大道。
据了解，这条路起点位于泰山环山路与泰明路相交处，终点位于东苑大街与碧霞湖路相交处，全长1.382公里。该路段采用城市主干路标准，路段公路等级为二级公路，路基全宽29米，其中路面宽度15米，两侧人行道各3米，绿化带各4米。沿线涵洞与路基同宽，桥梁净宽与路面相同，全路段设计大桥1座，小桥涵3座。该工程共分为两个阶段，一个为基础设施建设阶段，另一个是路面设施建设阶段。基础设施建设预计用时45天，整个工程预计年底完工。
现场工作人员介绍，为了保持路段的整体美观，这条路的建设标准和已经建成通车的环山路在外观上较为相似，以保持道路的整体一致。作为一条串联了众多旅游景点的快速旅游通道，他们着力将这条路按照景观大道的标准来打造，预留宽4米的绿化带将经过专门设计，营造出三季繁花，四季常绿的效果。
最难战役
八孔大桥是攻坚战
东苑大街西段将修建大桥1座，小桥涵3座，其中最大的一座桥位于东苑大街西首。工作人员介绍，这条道路总的来说施工难度不算大，但是也让设计人员用尽心思，最大桥可谓是道路的攻坚工程。
据了解，这座桥是一架板桥。施工人员介绍，桥的样式和环山路上的桥差不多。这座桥有8孔，每孔横跨20米，全长160米。现场一位技术人员称，之所以在东苑大街的路首修建这样一座大桥，在设计之初考虑到多方面的因素。东苑大街的北侧就是碧霞湖，碧霞湖是泰安以前的安家林水库，这个地方承担着丰水期储存水的作用。为了保证雨多年份道路的安全，也为了维持这一地形原有的地貌，就用一座160米的桥梁将这部分连接起来。这座桥看起来是一座普通的桥，但是施工非常细致，因此进程比较慢。经了解，由于下面的地基是以石头为主，在建设桥墩，爆破石头的时候，施工人员严格按照建筑面积爆破石头，以保护泰山石。
现场指挥施工的王主任告诉记者，遇到爆破不符合要求的地方，他们都用小型器械人工修补，很多地方都是工作人员精雕细琢完成的。
旅游专家
道路化身新区“项链”
泰安市旅游局副局长刘水高兴地说，近期，泰安市旅游局正在制定明年的旅游目标，打算将泰安东部的景区和景点进行整合包装，编制旅游新线路。这条道路的修建和他们的想法正巧不谋而合。
刘水称，泰安市东部有着极其丰富的旅游资源，包括了工业旅游、农业观光旅游、高科技旅游以及文化旅游几大板块。这些旅游资源具有互补性，这种不同类型的景区景点将带给游客丰盈的旅游体验，吸引众多游客前来，使泰安东部成为新的旅游增长点。以前由于没有便捷的道路，不能解决游客的可进入性问题，这样的旅游线路就只能算半成品，难以向游客推广。现在修起这条旅游快速通道，泰安东部有可能变成泰安的旅游新区。
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