施工组织设计(投标用)

表1施工组织设计的文字说明
1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2、主要工程项目的施工方案、方法3、各分项工程的施工顺序4、确保工程质量和工期的措施5、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施6、冬季和雨季的施工安排7、质量和安全保证体系8、其他应说明的事项

第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
一、指导思想
“以高效、优质、安全、文明”为宗旨。本着”精干管理层，强
化作业层“的施工组织原则，优化资源配备，狠抓重点、难点工程，确保兑现投标承包，令业主满意、放心。
以路基施工为先导，以路面基层为重点，抓住重点控制项目的施工。进场快、早开工、保证重点、统筹安排，合理安排施工顺序，保持均衡生产。
二、总工期计划
工期目标：2003年9月10日开工，2003年12月25日完成，总工期96天。
三、质量目标
质量方针：健全质保体系，落实全员责任，严控施工过程，实施科学管理，争创一流工程。
质量目标：本标段工程质量目标为优良级，重点工程优良率100%、工程自检合格率100%、工程报验合格率100%、分项工程评定95分以上、分部工程评定95分以上，全过程无重大质量事故，质量满意度100%。
四、安全目标计划
安全目标：杜绝重大伤亡事故，无等级火警事故，消灭重大机械破损事故。
五、文明施工目标计划：
文明施工目标：施工现场确保遵照业主、监理工程师要求，全面实行文明施工，创省局文明工地。
六、施工组织机构设置
1、机构配备原则
职责分明：建立项目经理部负责制，实行以项目经理为核心，明
确分工，责任到人，层层包干的管理体系，即把整个工程项目的工作目标化整为零，分解到位，落实责任，一级保一级，最终确保整体目标的圆满实现。
人员优化：选派高素质的管理人员，尤其是领导决策者，要求有高度的工作责任心和较强的施工组织管理能力，较高的专业技术水平和丰富的施工经验，懂技术、讲科学、善管理、重实际，能胜任各自分管的管理组织工作。
精干高效：以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场管理为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子，以敬业爱岗、严密务实的工作作风，确保各部门高效运转，各项工作顺利实施。
2、机构设置
我公司若有幸中标，我公司将立即集中精干的管理、技术和施工力量，成立L1标项目经理部，对本标实行高效的计划、组织、协调和控制管理。
项目经理部设置为：项目经理1名、项目总工1名以及工程部、综合部、财务部、机安部、质检组、测量组、试验室等部门负责全标段的施工和技术管理工作。
根据本工程需要，现场实际施工条件以及为了在施工中形成一个良好的竞争局面，项目经理部下设2个路基施工队、1个圬工体施工队、1个路面施工队。
为了强化施工管理，做到明确分工，责任到人，对项目经理部人员、部门职责确定如下：
项目经理：全面负责工程管理工作。项目经理是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员按业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工组顺利完成各分项工程。项目经理原则上必须常驻工地。
项目总工程师：全面负责工程质量与工程施工技术和技术管理工作。 
工程部：负责制订下达施工计划，检查、督促各施工队、组，按施工组织设计及时完成施工任务。同时每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理组和业主，其次协助技术负责人解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。
综合部：负责项目部日常生活、生产后勤事务，以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。
机安部：负责工程施工中的安全和机械管理工作。
材财部：负责资金、材料计划的制定、管理工作和材料采购、质量控制工作。
质检组：直接在总工的领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。
工地试验室：负责各施工队的试验和检测，兼负质检职能。
测量组：负责施工控制测量和监控测量。
三、人员、材料及机具设备的准备和进场安排
1、动员周期
人员、材料及机械设备的进场以满足工程实际需要和业主及监理工程师的要求为原则，按工程进度计划分期、分批进入施工现场。
若我公司中标，第一批人员在接到中标通知书后五天内进场。进场后主要工作为：租用场地，搭设临时工棚，成立项目经理部，建立试验室，平整施工场地，接好水电和通讯设施等。
第二批人员在十日内进场，全面开展各项工作。
2、进场后技术准备
第一批施工管理人员进场后即进行技术准备工作，包括内业和外业技术准备。
内业技术准备
认真阅读施工规范，复核施工图纸，编写复核报告。进行临时工程设施的具体准备。
编写技术交底书和特殊过程作业指导书。结合工程实际施工特点，编写技术管理办法的实施细则，备齐必要的参考资料。
编写各种针对性的保证措施。依据合同条款、技术规范的规定要求，完成各种临时设施符合性数据的采集。编写实施性的施工组织设计。根据合同要求，提供给建设单位和监理工程师的其它资料。
外业技术准备
现场控制点交接和复测工作，包括：施工人员进场后即与设计单位和监理组联系，进行现场交接桩，交桩后进行复测，实施闭合导线控制测量，补设或根据施工要求增设控制点，并进行固桩、护桩、交桩，复测完成后进行施工测量。
各种仪器设备的检测鉴定，并办理计量合格证书。
各种原材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告。
3、施工机械进场方案
本工程所用机械全部由公司总部安排调运至工地，根据施工的先后顺序及组织计划，各分项工程所用机械在其开工前五天全部运至工地。
本工程施工需要的大量的机械设备和运输车辆是施工的主力。在以往施工时，常因部分关键设备跟不上而严重影响施工进度，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，根据我公司现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，将按计划落实，并适当留有备份，以保证施工的需要。
4、材料进场方案
先遣人员进场后，立即做出材料供应计划，确定工程按进度所需的石灰、粉煤灰、砂、石料等的供应地点、数量及运输方式，建立完善的检测试验手段，采购先期开工所需的工程材料，保证工程按期开工。所用材料将主要采用陆运的方式进场。
本工程施工需要大量的材料，主要材料有：石灰、粉煤灰、砂、石料等。材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便。在保证材料品质的情况下，广泛调查料源、价格、运输条件，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进
场，力争节省投资。
5、人员进场计划
    工程施工过程中，根据施工需要，人员实行动态管理，根据计划增减。人员配备见投标书附表2。
6、临时工程安排
临时工程布置原则：临时工程布置以利于当地环境保护、节约用
地、满足施工需要为原则，尽可能减少对交通及周边居民正常生活影响。
    临时工程布置依据：业主在设计文件中已规划的施工用地范围。各级关于环保、安全、文明施工的有关规定。投标人在实施本工程过程中的项目管理目标；招标文件的有关规定。
1）、临时用地
临时占地，本着节约用地和少用地原则，在场地布置时尽量使用
红线内用地。临时道路用地：利用现有村道，个别加宽路面使用。项目部驻K0+K0+990处路北。
2）、临时房屋
基地设有工人宿舍、会议室、食堂、厨房、施工队办公室及宿舍、值班室、水池、电房、试验室、厕所等。根据目前的防非工作要求，我们将全部搭建临时工棚。
宿舍和办公室按3.8M开间7M进深布置。
所有房屋均用电灯照明。
3）、施工、生活用水、电
生活用电使用地方网电。施工用水则在现场取水。生活用水使用当地自来水。
4）、通讯设施
项目经理部设3部国内长途电话。各主要负责人配备移动电话。
5）、交通工具
配备：工程车2辆、指挥车1辆。
6）、消防设施
基地和仓库按有关消防标准配备灭火器、砂堆，按规定地点放置并经常检查。
做好消防培训工作
基地和仓库有足够的间距作消防通道使用。
7）、医疗卫生设施
项目经理部准备常用医药，经理部与当地卫生院要加强联系，并有简要的协议，紧急状况及时配合。并根据当地对非典防治的要求配合地方政府做好防治工作。
第二章、主要工程项目的施工方案、方法
本工程工期较短，我单位将全部采用机械化流水作业，在施工过程中采用半幅施工的方法进行施工，石灰土扬拌、二灰碎石采用场拌机铺的方法进行施工。安排两个施工队对不同横断面的路基进行施工，施工方向由K0+560处平交口分别向东西方向推进。在施工过程按行车道优先施工、优先通车的指导思想进行施工，防止因道路不畅给施工带来不便。在施工过程中将充分合理的考虑挖方的调配工作，以减少不必要的浪费。
路基工程
1、路基施工前，接收所有控制桩点，恢复导线，加固、保护好控制点，按施工要求，认真做好施工测量、放样工作。
2、通过取样试验，对路基填料做好各种物理、化学、剂量方面的试验工作，做好原地面临时排水系统，并与永排水设施相结合。在护坡道外侧开挖临时排水边沟，初期不能开得过大，尤其是桥头地段。临时排水沟排除的雨水，不得流入农田、耕地，也不得引起水沟淤积和路基冲刷。
3、在施工路基前，对公路用地、取土坑范围内场进行清理。本合同段路基用地范围内的垃圾、有机物残渣应清理至原地面以下至少15m，并清除用地范围内的树根和草皮，清除的杂物弃于指定地点。清除表上采用推土机进行机械化作业。
4、压实：为保证路基填筑质量，在路基施工前应进行填前压实，达到要求密实度时，再进行路堤填筑。
5、河塘处理：沿河塘地段，视不同情况采取围堰、抽水机抽水、人工清淤换填等措施，并将河塘陡坎挖成至少1m宽，内倾3%的台阶，按设计要求回填。
1、路基的施工方法及措施
本施工标段大部为填方路基，土源来自于沿线的取土区，路基施工时分层铺筑，均匀压实，路基压实度要求为：
填挖类别 路面底面以下深度（㎝） 压实度（%）
填方路基 上路床 0-30 ≥95（93）
 下路床 30-80 ≥95（93）
 上路堤 80-150 ≥93（90）
 下路堤 ≥150 ≥90（90）
零填及路堑路床 0-30 ≥95（93）
注：括号外数据为机动车道要求，括号内数据为和行道、非机动车道要求。最大干密度由重型击实求得。路基基底应在填土前进行原地面压实，压实度≥85%。在施工中要注意利用方的合理调配，减少土、石方的运距。
施工方法：
①恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填土高度。
②清除填方范围内杂物、积水、等，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后上土填筑路基或开挖路槽。
③将原地面与老路搭接处挖成台阶后填筑，防止路基沿基底滑动。
④采用水平分层的方法向上填筑路基，每层控制在20CM范围内。
具体处理方式
快车道：
当路基填土高度小于92CM时，为低、零填或路堑路段。清除表土后，自路床顶下挖60CM，对地基面翻挖20CM掺5%石灰处理，压实度大于等于85%，其上填筑两层15CM5%石灰作为过渡层，压实度分别大于等于90%、93%，再回填30CM7%石灰土作为路床处理，压实度大于等于95%。
当路基填土高度大于92CM时，为一般填方路段。清除杂土、表土后，对地基面翻挖20CM掺5%石灰处理，压实度大于等于85%，回填至原地面时形成土拱，以利施工排水。路床顶面以下0-30CM掺入7%石灰进行处理，其余部位的路基填土，根据实际情况在保证路基压实度和CBR值的前提下，确定是否掺灰和掺灰量。
慢车道：
当路基填土高度小于57CM时，为低、零填或路堑路段。清除表土后，自路床顶下挖45CM，对地基面翻挖20CM掺5%石灰处理，作为基底处理，压实度大于等于85%，其上填筑15CM5%石灰作为过渡层，压实度分别大于等于90%，再回填30CM5%石灰土作为路床处理，压实度大于等于93%。
当路基填土高度大于57CM时，为一般填方路段。清除表土后，对原地面翻挖20CM掺5%石灰处理并进行填前压实，压实度大于等于85%，回填至原地面形成2-3%的土拱，以利施工排水。路床顶面以下0-30CM掺入5%石灰进行处理，其余部位的路基填土，根据实际情况在保证路基压实度和CBR值的前提下，确定是否掺灰和掺灰量。
特殊路基施工
本标段内不良地质问题为软土，主要为二层淤泥质低液限粘土，该层土层局部分布，根据具体情况，因地制宜采取适当处理措施。对K0+740附近，软土层仅局部分布，而且埋藏浅，在原地面下1米左右，对该段全部用5%灰土换填。对K1+400-K1+900段，软土层较薄，仅50-70CM，且地表面有一层80-120CM的硬壳层，对该段在路基底部设置土工布。对K1+900-K2+300段，软土层由浅至深，由90-510CM对该 段采取砂砾垫层加土工织物处理。
老路原路基范围内的处理
纵断面设计高程能满足补层或新建路面厚度时，保留原行车道范围内的路面。老路路面铣刨0.5-1CM或拉毛后，在其上加铺调平层及补强层；老路两侧路肩挖除，拓宽部分按老路拓宽进行处理。纵断面设计高程不能满足补强层或新建路面厚度时，需挖除原有路面结构，路基处理方法同新建路段拓宽部分。
施工注意事项：
路基施工前，应做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相
结合。排除的雨水，不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积对路基冲刷。
路基在填筑前应清除地表耕植土、垃圾、杂填土等，然后进行原
地面碾压，并根据路基高度的不同，采用石灰土或素土进行路基填筑。
    沟（塘）地段应清淤彻底后，并将河塘底挖成宽至少1M向内倾斜3%的台阶，全部用5%灰土回填至原地面。其底部40CM压实度大于等于85%，其上部压实度大于等于90%至原地面。
新老路搭接时需将原有老路边坡挖成向内倾斜3%，宽度大于1M
的台阶，然后在其上填筑新路基，分层压实。
路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，分层的最
大松铺厚度不得超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不得小于8cm。
路基填筑应采用水平分层填筑法施工 。即按照横断面全宽分成
水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低层填起，每填一层，经过压实符合要求后再填上一层。
若路基填筑应分几个作业段施工 ，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2M。
为保证路基边部的强度和稳定，施工时路基两侧超宽30cm填土压实，严禁出现贴坡现象。
为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉陷面导致路面不平整，除了对不良地基采取处理和相应的施工方案以外，对于桥梁和涵洞两侧的路基范围内的填土，在填筑时须特别注意。当要求先填基后施工桥台时，其压实度要求同一般路基；当构造物先施工时，对于大型机具压不到的地方，必须配以小型压实机具薄层碾压，以确保路基压实度。
2、石灰土施工方法及措施
施工准备工作
　　充分做好施工前的准备工作，是路面底基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。?
　  原材料检验
12%石灰土的主要材料是石灰，对原材料质量严格把关是保证质量的重要环节。我们将选用优质优价的原材料。在石灰土开始铺筑前，项目经理部由总工准备技术资料，负责向参加施工的全体技术人员、试验人员和测量人员等，以学习班的形式进行全面技术交底。对各种机械操作手和技术工人，进行现场技术交底。交底内容有：施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法外，还明确了岗位职责，使参加施工全体人员做到“五个明确”，即岗位职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确。
　　为保证石灰土的铺筑质量，L标段经理部由总工负责，组成以试验室、测量组、质检组三位一体的技术质量保证体系。
机械设备选配
　　为保证12%石灰土底基层的质量和进度，除保证各种机械设备配套外，还应有足够的数量。本工程投入的机械设备有：
①ZL-50装载机1台
　　②CA25振动压路机1台
　　③18～21t三轮光面静力式压路机2台
　　④9～16t轮胎压路机1台
　　⑤6000L洒水车1辆?
　　⑥PY180平地机1台
　　⑦802推土机2台?
　　⑧稳定土拌和机1台
⑨上海50大拖3台
石灰土施工的工序如下：
①清理下承层并放样；
②在取土区根据配合比计算石灰的用量划格配灰；
③用旋耕机、铧犁、稳定土拌和机配合拌和混合料。并检查拌和
深度、和灰剂量和含水量。测得含灰量均匀后进行人工过筛并用推土机将混合料堆放集中；
④挖掘机、装载机配合装车，运灰土上路；
⑤测量、挂线，用推土机初平；
⑥二轮压路机碾压一遍；
⑦平地机精平（控制高程高于设计高度1cm）；
⑧三轮压路机碾压（用12—15T压路机一档压二遍，后用18—
21T压路机一档压二遍、二档四至六遍）；
⑨检测厚度、压实度等控制指标，洒水养生；
石灰土基层施工过程中的质量要求
    ①确保配比的准确性，通过滴定法，检测石灰土中石灰含量。施工中石灰配比略大于试验配比。
②由于石灰土施工期间雨水多，含水量难以控制，故采用稳定土拌和机拌配合大拖拌和二次以上,后过筛。并及时检查含水量，及时运输、摊铺。拌和完成的标志是混合料色泽一致，无灰条、灰团、花面，无粗细集料窝。
③摊铺时应严格控制松铺厚度和路面横坡，确保平整度。并检查含灰量，含水量。
④碾压控制：碾压前的含水量要略大于最佳含水量1-2%。采用先轻后重的方法，由边向中碾压由低至高碾压（弯道由内向外碾压），直至密实度达到规范要求（最好当天压完）。压路机在碾压路段禁止调头、换档、转向。
⑤同日施工两段接头处应采用搭接形式。前一段拌和整形后，留有5—8cm不碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起进行碾压。
⑥纵向施工缝拼接时要将先铺部分扒除至强度符合要求处，并且要线型顺适。
3、二灰结碎石基层施工方法及措施
　  施工准备工作
　　充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。?
　  原材料检验
　　二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石，对原材料质量严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。我们将选用优质优价的原材料。
　  机械设备选配
　　为保证二灰碎石基层的质量和进度，除保证各种机械设备配套外，还应有足够的数量，其中二灰碎石混合料拌和设备及摊铺机是关键设备，必须有良好的使用性能。本工程投入的机械设备有：?
　　①WBC-200连续式稳定粒料拌和设备1套?
　　②ABG422摊铺机1台?
　　③ZL-50装载机2台
　　④8～12t双钢轮静力式压路机1台?
　　⑤CA25振动压路机1台?
　　⑥VV170压路机1台?
　　⑦18～21t三轮光面静力式压路机2台?
　　⑧9～16t轮胎压路机1台?
　　⑨17.2t太脱拉自卸车12辆?
　　⑩6000L洒水车1辆?
　　机械设备的调试及试运行
　　(1)稳定粒料拌和设备是关键设备之一，我们将聘请有丰富经验的机械专业高级工程师负责进行安装、调试，并多次进行流量试验；使拌出的二灰碎石混合料符合设计要求。
(2)ABG422型无级变速自动找平摊铺机，最大摊铺宽度为8.5m，是从德国购进的设备,技术性能良好。
　　(3)其他处于正常使用中的各种类型压路机、装载机及运料自卸车、洒水车等投入基层施工的机械设备，也需进行维修、保养，并经机械工程师检查，使之处于良好的工作状态。
技术准备和交底
技术交底
　　在二灰碎石基层开始铺筑前，项目总经理部由技术负责人准备技术资料，负责向参加施工的全体技术人员、拌和厂负责人、试验人员和测量人员等，以学习班的形式进行全面技术交底。对各种机械操作手和技术工人，进行现场技术交底。交底内容除二灰碎石基层的施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法外，还明确了岗位职责，使参加施工全体人员做到“五个明确”，即岗位职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确，从而使二灰碎石基层能较顺利铺筑。
施工中将采用的压路机组合方式
组合方式 压路机种类 碾压方式 碾压遍数 碾压速度(km/h)
 振动压路机(CA25) 静?压 1 2.0
  低频率　大振幅 2 2.0
  高频率　小振幅 3 2.5
 三轮静力压路机(18～21t) 静?压 3 1.5
 轮胎压路机  2 2.5
质量保证体系的完善
　　为保证二灰碎石基层的铺筑质量，A-I标段经理部由技术负责负责，组成以试验室、测量组、质检组三位一体的技术质量保证体系，并进一步明确在二灰碎石基层施工中的职责。?
　　(1)试验室负责二灰碎石混合料的配合比设计，监控拌和厂混合料的级配组成，测定二灰碎石混合料的含水量、强度及施工过程中的质量监督。?
　　(2)测量队负责控制测量、检测、计算试验段及其他路段的松铺系数；测定二灰碎石顶面标高、横坡及各部几何尺寸。?
　　(3)质检组负责二灰碎石成型路段的质量检测及评定，反馈质量信息等。?
　　以上三个技术职能部门组成的质量保证体系，能定量地进行质量跟踪，从而加强了施工过程中的质量监控，从根本上保证了工程质量。
　下承层准备
开铺前，下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的结合。
测量放样
　　(1)放出道路中线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。?
　　(2)本工程采用基准钢丝法调平，因此必须设置支撑杆，敷设基准钢丝，并用专用工具，使其张紧力不小于100kN，钢丝挠度不超过规定值。?
　二灰碎石混合料的拌和
　　(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。?
　　(2)混合料的检测?
　　①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。?
　　②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。
　二灰碎石混合料的运输
　　(1)装料经过拌和的二灰碎石混合料，在贮料场闷料24h后，由装载机装车，装料时应视混合料情况重新翻拌2～3次后再装车，防止产生离析。?
　　(2)运料运料宜由15t以上的自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。?
　　(3)卸料自卸车卸料时，严禁碰撞摊铺机，防止混合料卸在摊铺机前层面上。?
　二灰碎石混合料的摊铺
　　(1)开始摊铺前，先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面，或将接头处的二灰碎石混合料耙松，并有专人指挥卸料。?
　　(2)摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。?
　　(3)摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。?
　　(4)根据以往的铺筑实践，开始时摊铺速度为2～2.5m/min，正常后为3～5m/min，这样铺出的平整度较好。因此在上层铺筑时，用4～5m/min较好。
?　(5)二灰碎石混合料无需要求连续摊铺，但宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑。待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。
　　(6)接缝处理?
　　①纵缝因铺完一个作业段约需1～2h，纵缝的重迭宽度为5～10cm，重迭部分最长间隔时间约2h左右，因此不需作特殊处理，仅有2人跟在摊铺机后，将接缝处的粗集料进行处理，必要时适当耙松、整平后，全宽度内一起碾压。?
　　②横缝每天铺完至第二天开始，间隔约有12h左右，连接面应作适当处理，方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实；第二天施工前，将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和，整平后与新铺段一起碾压。?
　　若间隔时间长时，应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除，并将接触面挖成垂直面，再接着往前铺筑。?
　二灰碎石混合料的碾压
　　(1)E标段的机械组合、碾压遍数和碾压速度见表。
　　(2)当进行下层压实时，可不用轮胎压路机，而由18～21t三轮压路机，增加二遍静压。?
　　(3)上层压实时，为了使顶面的平整度符合要求，可采用16t轮胎压路机进行压实，增加表层混合料的密实性，达到致密平整作用。
　　(4)根据施工实践，用CA25振动压路机振压3遍后，若再增加压实遍数，对压实度的提高几乎不起作用。因此，在厚层二灰碎面基层施工中必须配备重型压路机，如VV170振动压路机、25t以上轮胎压路机等，才能取得良好的压实效果。?
　　(5)碾压注意事项?
　　①压路机不得停在未压实的基层上，并不准在其上急刹车、急转弯和调头。?
　　②振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。?
　　③终压前应检测一次标高，若发现高程超过规定时，应用平地机刮至规定值，再整平碾压。?
　　(6)养生?
　　二灰碎石基层碾压完后即可开始洒水养生?
　　①每天洒水次数，应视当地天气情况而定。在一周内，应使二灰碎石表面保持潮湿状态。?
① 洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲
击二灰碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。
4、沥青下封层
沥青下封层采用乳化沥青洒布法施工。
施工工艺如下：
①施工前应保证基层表面的完整性、将基层表面彻底打扫干净。
②在洒油前对基层进行洒水，湿润基层表面。
③用沥青洒布机按规定用量喷洒乳化沥青。
④在破乳前洒布石屑，用二轮压路机静压两遍。
5、涵洞施工 
涵洞、管道的施工程序：测量放样-开挖基础-铺设垫层-浇筑管
基-安装管节-接缝处理-砌端墙。
涵洞施工方法及注意事项：
圆管涵采用C20钢筋砼管节，其管壁内外侧面表面应平直顺滑，如有蜂窝，每处面积不得大于3*3cm深度不得超过1；总面积不得超过全面积的1%并不得露筋；蜂窝应修补完善后方可使用，安装时将各管节顺流水坡度安装平顺，若管壁厚度不一致，调整其高度使内壁齐平。管节必须垫稳坐实，管道内不遗留杂物。涵洞沉降缝处两端面保持竖直、平整、上下不交错，并用沥青麻筋填密。
涵洞在施工前必须先对涵底标高进行复测，以检查设计标高是否符合实际需要，满足原有沟渠的排灌功能。
施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5M，严禁任何重型机械或车辆通过。
圆管涵施工放样时，注意涵洞的全长，管节的配置以及洞口翼墙的准确位置。
圆管涵管基可分两次浇筑，浇筑基础前填20CM的砂砾垫层，并注决基础沉降缝的设置，此外还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼2—3CM，等安放管节后再浇筑管底以上部分，并应保证新旧砼的结合，以及管基砼与管壁的结合，其沉降缝按布置图中所示进行设置，并应按公用图中所示的处理方法做好防水措施。
预制圆建议采用离心法旋转成型工艺，工厂集中预制或向水泥制管厂订制，管节分段长度分别为2.0M和0.5M的正管节，斜管节可现场浇筑。
涵洞的伸缩缝设在路基中部及绿化分隔带处。
涵洞严格按设计放样，当涵洞轴线与原沟渠有偏差时，注意洞口与原沟渠的顺接，以保证涵洞功能的正常发挥。
第三章、各分项工程的施工顺序
初步计划施工顺序：
② 进场后立即组织推土机、挖掘机、人工清除拓宽路段、取土区、
临时场地内杂物；
    ②组织便道、涵洞施工；
③路基基底处理和5%灰土填筑（桥、涵施工）；
④素土路基填筑及7%灰土填筑；
⑤灰土底基层填筑；
⑥二灰碎石基层；
⑦下封层；
⑧其它工程、整理土路肩等；
结合本工程的特点和拟定的各分项工程的施工方案，各分项工程的施工顺序如下：
路基工程：原地面清表（河塘处理）→5%灰土原地面处理→30CM5%灰土→（素土）→30CM7%灰土→分项工程验收。
石灰土基层：平场地→配石灰→拌和→检测→堆方→运输→摊铺→整平→压实→检测→报验报验（分项目工程验收）。
二灰碎石：配合比设计→设备安装→调试→拌料→运输→摊铺机铺→压实→报验→养生（分项目工程验收）。
涵洞的施工程序：测量放样→开挖基础→铺设垫层→浇筑管基→
安装管节→接缝处理→砌端墙。
第四章、确保工程质量和工期的措施
1、具体质量目标
本标段工程质量目标为优良级，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的优良率，争取良好的信誉。
2、质量控制机构和创优规划
  质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目
经理、总工、副经理、质检组长、实验室负责人，制订整个合同段工程质量创优规划、措施。设质量管理现场领导组，质检组合和试验室专职抓现场质量管理。拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。
3、强化质量意识，健全规章制度
 在施工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使职
工认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控制状态。
（1） 建立施工组织设计审批制度
A、施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、
材料员、监理工程师等的签字。
   B、施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师审批后。
   C、施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。
（2） 技术复核、隐蔽工程验收制度
A、技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复
核内容、部位、复核人员及复核方法。
B、工程技术复核内容见下表所示。
分部分项 技术复核的主要内容
路基土方开挖、填筑 测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等
防护工程 砌体砂浆配合比，砌体轴线、标高、尺寸
排水工程 位置、尺寸
C、 技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施
工技术资料归档。
   D、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收，隐蔽验收结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
E、技术复核与隐蔽工程验收流程
      隐蔽工程验收                 分项工程技术复核













（3）现场材料质量管理
     A、严格控制外加工、采购材料的质量。
     各种材料到现场后必须由质检组和材料组有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。
     B、搞好原材料二次复试取样、送样工作。
（4）工程质量奖罚制度
     A、遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工班组进行全面质量管理和追踪管理。
     B、凡各施工组、队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式从整改停工、罚款直至赶出本工地。
     C、凡各施工组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优良，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。
     D、项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。
工程项目质量管理
保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序；
1、定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。
工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标是实现。
1） 熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款，有关这方面的
合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。
2） 熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示
各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。
3） 熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中
的技术和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导的制约作用。
    4）做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将，采用先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。
    5）建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。
    6）技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书定形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参加，将定位桩由施工技术人员负责保护。
    7）施工过程质量控制要做到工序层层把关，实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的开工，施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等，均按《公路工程监理工作实施细则》执行。
2、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。
    1)确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术，工人要事先培训并进行技术，全格后才能是上岗操作。
    2)树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断，有要求。
    3)认真做到检查凭证的签证工作。
    4)施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。
二、工期保证措施：
1、调配足够的施工机械、人员进场施工。
2、根据施工机具和技术力量合理进行工期安排。为保证工程如
期完工，将精心组织、精心施工、不出现任何返工现象，调配好各种机械，合理对人、机、料进行合理安排，使工程能如期完工。
3、尽量进行机械化施工、减少人工作业。
    4、集中力量先对影响施工进度的主要工序进行重点施工重点突破。
5、在天气晴好的情况下加班加点，确保施工进度按计划（超计划）完成。
6、及时掌握天气情况，雨前采取防雨措施，以减少雨水天气对施工进度的影响。
7、对工程进度进行动态管理，及时调整工作计划。以周计划保旬计划，以旬计划保月计划，以月计划保证总休施工进度计划。
第五章、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施
措施：采用我单位近年来在公路建设中使用成熟的施工方法、先进的工艺设备。调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组建一个优秀的项目经理部。充分考虑各种不利于施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑，合理调配、精心安排。针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工技术方案和措施。我单位准备中标后将在组织施工过程中，克服各种不利条件，以饱满的精神，拼搏、求实的工件作风，创一流的管理水平，一流的工程质量，一流的工程进度，以优良工程为目标，顺利完成建设任务。
1、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工
要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特殊写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经总工和监理工程师审核后方可执行。
2、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设
计和施工要点为指导，经三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度。严格遵守操作规程及施工工艺流程。
3、为防止路基不均匀沉降、桥头跳车，对路基土方工程实行压
实度、弯沉值双控制；桥头填土采取特殊技术处理措施，按独立分项进行质量检测和评定。
4、按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、
质量监测水平和各种设备的应用效率。
第六章、冬季和雨季的施工安排
一、冬季施工安排
由于本工程工期较紧，所以我们拟采取一系列措施来确保冬季施工阶段的工程质量。
1、进入冬季，常规的施工方法已不能保证工程质量，因此进入冬季之前，应做各项准备工作，民防仓促上阵，措手不及。
2、由集历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况，防止寒流袭击。
3、根据进度计划和施工组织设计，确立冬季施工的项目，不能在冬季施工的项目必须在冬季来临前完成。
4、认真落实有关材料、物资、能源和机具设备，做好防冻工作。
二、雨季施工安排
1、完善施工临时排水系统，对无法开沟排水地段挖设积水坑，确保路基排水顺畅，尽早疏干地表水，并避免积水。超高地段在路基范围内开沟将地面积水排出路基范围。
2、 掌握天气情况，雨前采取防雨措施：①土、石灰等材料应堆
放整齐，表面拍紧抹光；②取土区内开沟排水；③购置一定数量防水布，人工遮雨；④缩短作业时间和间隔，抓紧碾压。 
3、遇雨湿软的灰土、在一周内晾晒或换料，碾压密实。晾晒超过一周应加入一定剂量的石灰或换土。
4、对路基边部加大碾压频率，人工夯实边坡。减少雨淋沟的出现，并及时对雨淋沟进行处理。
5、及时掌握天气情况，合理安排施工长度，抓住时间差，使每个施工段能在雨前压实。
6、保持适当的横坡和一定的平整度，使路基能够迅速排干表面积水。
7、严格控制含水量，使含水量控制在大于最佳含水量1-2个百分点。
8、农忙季节尽量采用机械施工，安排需劳动力少的工序施工。
9、做好运输车辆的调度，农忙季节安排好车辆运输时间，避免堵塞交通。
第七章、质量和安全保证体系
一、 质量保证体系
质量是生命—是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工各自工作岗位上，始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保本工程的高质量管理体系的实施。
具体质量目标—誓夺“优良工程”。
本标段质量一次验收合格率100%，不允许出现任何不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检，任何时间都要达到100%的优良率，誓夺“优良工程”。 
工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，做为工程施工的承包商和项目经理，应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待这一问题，为此我公司特建立质量保证体系附后，实施项目经理负责制。
 质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经
理、工程师、副经理、质检组长、实验室主任、工程管理组长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。质检组和实验室专职抓现场质量管理。责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。
完善自检体系，加强质量控制
在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使职工质量始终处于受制度控制状态，严格按照公路规范和设计要求施工，推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，积极推广新技术、新工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。
     建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、工程质量责任制、质检人员责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，到全员质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不同的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、现场材料质量管理制度，对作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员，对照工地实际情况，细致复核图纸，发现问题与工程师取得联系，要工程师的指导下，即实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底制，定期与日常质量教育检查制，并严格执行工程质量奖罚制度。
    项目经理部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。质量保证体系图见附表。
二、 安全保证体系
安全目标：无人身重伤及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；
无等级火警事故。
安全生产方针：安全第一、预防为主。
安全保证措施：
1、成立安全领导小组，并在项目经理部配备专职安全员负责整个施工过程的安全工作。
    2、项目经理部结合工程实际情况建立各种安全生产规章制度，教育并要求全员遵守安全操作规程。
3、加强施工路段的安全管理，安排专人负责现场安全指挥工作。在施工路段的两头设立规范的施工作业标志，进行道路封闭。
4、组织新工人和临时人员上岗前的安全基础知识教育，并定期组织考核。定期召开安全例会，组织开展安全生产竞赛总结交流安全生产经验。
5、督促施工人员严格遵守安全操作规程，穿戴好安全标志服、帽及其它劳动保护用品，增强自我保护意识。并经常开展安全检查活动，发现隐患及时整改。对租赁的机械除签订有关安全责任合同外，还应按本单位的规定加强安全管理。
6、遇有大小事故，及时上报，并按“三不放过”的原则，配合有关部门做好事故分析和处理工作。并做好经理部内部治安保卫工作。
    7、岗位分工明确，各种机械的使用必须有专人操作且必须有操作证。
8、项目经理部、职工宿舍、伙房等配好消防器材，做好防火工作。加强保卫。伙房要保证卫生清洁和防非消毒工作。
    9、雨天对施工路段作好防滑处理，减少事故。
第八章、其他应说明的事项
一、 农忙季节的施工安排
农忙季节是农用电的高峰时期，正常的施工用电将不可避免地受
到影响，针对这一情况，施工中配备足够的发电机以保证施工的正常运行，同时加强用电管理，在施工安排上注意错开农用电高峰时间。
    做好运输车辆调度，农忙季节安排好车辆运输时间，避免堵塞交通。尽量减少当地人力、运力资源以免在农忙季节耽误进度。
二、文明施工及环境保护措施
文明施工是现代施工的一个重要标志，是施工企业的一项基础性管理工作，具体措施如下：
1、严格按设计图纸、施工规范要求施工。
2、在施工过程中严格服从监理和业主要求，尊重监理和相关工程人员。
3、施工现场和生活区实行文明管理，确保场地整洁、道路畅通，现场机械车辆停放整齐、有序。
4、注意施工现场的环境保护，各种废料弃料不得随意抛弃，尽量减少施工路段扬尘。弃土堆置整齐，避免对附近的建筑、水源和其它设施产生干扰和污染。
5、加强职工思想教育，提高职工素质和遵纪守法的自觉性。
6、规范设置工地公示牌，现场管理人员挂牌上岗。
7、对环境有污染的设施和材料放置在远离人员居住的较为空旷的地点，各种生活垃圾要妥善处理。
三、工程降低造价的措施
一、加强管理降低造价
1、组建精干、高效的项目经理部，由以前的三级管理变为两级管
理，减少了管理层次，降低管理费开支。
2、发挥公司科技优势，建立科技攻关小组，广泛开展QC小组活动，及时将科技成果转换成生产力，不断优化施工方案，力求经济合理。
3、制定成本控制责任制，把成本控制责任落实到每个施工队及每一个班组。
4、严格进行质量控制，确保一次成功，不干革命返工活。
二、精心组织降低造价
1、临时工程布置不占、少占耕地，尽量利用荒地、旱地及公路用地范围内的土地。施工便道尽量利用现有道路设施。
2、经常开展劳动竞赛活动，不断掀起大干高潮，充分挖掘人的潜力和施工机械的利用率，促进施工生产。
3、充分掌握公司其它施工队的分布和进度情况，就近调配机械，减少调遗费用并提高机械利用率。
4、积极推广“四新”、“五小”科技成果，降低材料消耗、提高工作效率，达到减少成本支出的目的。









表2  分项工程进度率计划（斜率图）
                                         第L1标合同段                        
年度 2003年 
月 9 10 11 12 
旬 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下
准备工作河塘处理路基填筑12%灰土二灰碎石下封层人行道涵洞 100%            
 90%            
 80%            
 70%            
 60%            
 50%            
 40%            
 30%            
 20%            
 10%            
表3  工程管理曲线
第L1标合同段                       
年度进度 2003年
 9月 10月 11月 12月
工程完成的百分比 100%            
 90%            
 80%            
 70%            
 60%            
 50%            
 40%            
 30%            
 20%            
 10%            
工程历程的百分比（%）


表4  施工总平面布置
第L1标合同段






















表5  施工工艺框图
第L1标合同段
1、 填方路基施工工艺图
2、 石灰土施工工艺图
3、 二灰碎石施工工艺图
4、 涵洞施工工艺图

















表7  施工总体计划表
第L1标合同段
年度 2003年
 月份主要工程项目 9 10 11 12
准备工作            
清理与掘除            
原地面处理            
河塘处理            
素土路基            
5%石灰土            
7%石灰土            
12%石灰土            
二灰碎石            
下封层            
涵洞            
水泥砼路面            
人行道板            
路缘石