随着对交通运输要求的日益提高，发展“长寿命低维护路面”，采用高性能道面混凝土，提高混凝土的抗折强度与耐久性是当前道面混凝土的发展趋势。
2.国外发展情况
1997年召开的第十六届国际混凝土路面会议，提出路面设计不仅要提出平均强度要求，还应提出耐久性要求。在未来发展方向中提出抗拉强度达17MPa的超高强混凝土，用于铺筑连续的混凝土路面。提高混凝土道面表面的致密性、抗渗性都是很重要的，而这是需要通过高性能混凝土来实现的。
3.高性能道面混凝土的强度
高性能道面混凝土的重要特征是具有高抗折强度。使用高性能道面混凝土可以显著提高道面的承载能力，延长使用寿命或减薄道面的厚度以降低工程造价。
4.高性能道面混凝土的耐久性
高性能道面混凝土的主要特征是具有足够的耐久性，能够抵抗气候和环境的长期破坏作用，保证在道面的设计使用期限内，混凝土能够正常工作。
5.高性能道面混凝土的变形性质
(1) 干缩
道面板表面积很大，蒸发量大，干缩有可能引起道面板表面产生收缩裂缝，需加强养护。
(2) 抗折弹性模量
高性能道面混凝土的抗折弹性模量E，经实测，1级为4.305104Mpa，2级为4.845104Mpa，3级为4.605104Mpa。强度3级的高性能道面混凝土的配合比中，骨料用量较少，粗骨料最大粒径较小。
6.应用情况
应用高性能道面混凝土产生显著的效益：
(1) 提高道面承载力；
(2) 延长道面使用寿命；
(3) 降低工程造价；
7.结 论
三个强度级别的高性能道面混凝土具有极其优良的品质，材料费用基本不增加或增加不多，可供不同要求的工程选择使用，建造长寿命低维护的道面、路面，其社会、经济效益是巨大的，值得大力推广和不断研究，促进我国机场水泥混凝土道面工程和公路路面工程步入新的发展阶段，以适应日益增长的对航空和交通运输的需要。
