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次查看隧道施工控制瓦斯限值
lq52搜集 发表于
隧道施工控制瓦斯限值隧道中煤（岩）层瓦斯涌出，其浓度大小是危险程度的标志，施工中必须将瓦斯浓度控制在安全的限值：1、 隧道总回风风流或一翼回风中，瓦斯浓度应小于0.75%；2、 从其它工作面进来的风流中，瓦斯浓度应小于0.5％；3、. 全文
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次查看顶进涵施工组织设计(总)
lq52搜集 发表于
一、工程概况本标段目前到图的涵洞有3座为既有线下顶进，分别是K744+115.25 1-5.0m框架涵、K744+461.5 1-6.0m框架涵、K746+150 1-4.0m框架涵；1座为既有线下新建1-1.0m倒虹吸。K744+115.25、K744+461.5、K746+150三涵. 全文
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次查看连拱隧道的开挖方法与支护
lq52搜集 发表于
连拱隧道的开挖方法连拱隧道是现代高速公路设计与质量最为重要的一项施工。连拱隧道的开挖方法：&n. 全文
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次查看连拱隧道结构选型与设计
lq52搜集 发表于
摘 要 文章主要介绍了连拱隧道结构形式选择时需考虑的主要问题，认为采用三层中墙是一种较为理想的结构形式，同时详细介绍了连拱隧道设计时的注意事项及需考虑的关键问题。 关键词 连拱隧道 选型 设计 &nb. 全文
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次查看邵怀高速公路隧道防排水设计与施工
lq52搜集 发表于
摘 要：邵怀高速公路隧道遵循动态防排水理念，采用分区防水技术进行施工，进行严格的质量检查，对隧道排水进行环保设计，取得了良好的效果。 关键词：隧道 防排水 设计 施工 1&nbs. 全文
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次查看注浆加固施工组织设计
路桥吾爱搜集 发表于
隧道注浆加固工程施工组织设计方案一、 工程概况：北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二. 全文
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次查看隧道锚喷支护作业指导书
路桥吾爱搜集 发表于
隧道锚喷支护作业指导书锚杆、喷射砼、挂钢筋网、钢架支撑、以及它们间的任意组合型式，统称为锚喷支护。一、工艺原理锚喷支护就是当隧道周围围岩承载能力不足，需提高围岩自身承载能力时，采取联合支护形式，形成长期稳定的支护结构体系。锚喷支. 全文
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次查看隧道施工过程中管片破碎现象分析及防治
路桥吾爱搜集 发表于
摘 要 在地铁隧道施工中，管片破碎是一个常见的现象，也是困扰施工单位的一个难题。根据作者在上海地铁1号线和2号线隧道施工的经验，对几种常见的管片破碎现象作了分析，并提出了针对性措施。关键词 隧道施工 管片破碎 原因. 全文
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次查看隧道“眼镜”法施工
路桥吾爱搜集 发表于
隧道“眼镜法”施工“眼镜法”施工是以新奥法基本原理为依据，在开挖导坑时，尽量减少对围岩的扰动，导坑断面近似椭园，周边轮廓园顺，避免应力集中。初期支护采用格栅钢架、挂网、喷混凝土柔性支护体系，及时施作，使断面及早闭合，以充分利用围. 全文
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次查看隧道施工组织设计
路桥吾爱搜集 发表于
3.1编制依据3.1.1招标单位提供的四川南桠河冶勒水电站引水隧洞工程招标文件及补充文件（第01号）；3.1.2招标单位组织的现场考察所得资料；3.1.3国家有关行业标准及水利部现行标准及规范；3.1.4我单位施工类似工程的相关经验；3.2工程概况3.2.1设. 全文
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