凤凰山隧道掘进工程完工 50多钻工庆功许愿 

    昨天中午，在凤凰山隧道进口段的工棚外，隧道掘进工人正准备庆祝晚餐。5月27日，凤凰山隧道进口段完成了全长1708米的掘进工程。工人们挑选昨天（农历十五）这个好日子，专门筹办迟来的庆功宴。

　　50多钻工庆功许愿

　　昨天上午11点半，记者来到位于北师大珠海学院后山附近的凤凰山隧道进口段。在隧道工棚前的空地上，一条十余米长的鞭炮摆放在地上准备引爆，案桌上摆放着苹果、荔枝、葡萄等水果，以及全鸡、猪血、香、烛等“牺牲”品。另一只案桌上还摆放着一只屠宰好的全猪，工人们说有300多斤重。

　　隧道进口段的洞长秦保爱告诉记者，5月27日进口段1708米的掘进工程完工后，随即又完成了“拱仰及填充工程”，比预期早一个月。今天的庆功宴之后，掘进工人和部分运输工人将于次日奔赴其它工地，剩余的运输工人和衬砌工人将完成“二次衬砌工程”，该工程预计于9月中旬完成。

　　1708米的掘进工程由50多名钻工合力完成。这些工人大都转战于全国各个路、隧、梁工地，秦保爱笑称自己“只差没去东三省了”。记者昨天在现场看到，完成工程的工人和他们的妻子们一脸兴奋，一位来自浙江的钻工告诉记者，挑了农历十五晚上置办宴席，除了庆祝工程完成，也为接下来的工程许愿。

　　凤凰山隧道预计6月初贯通

　　在整个广珠轻轨工程中，凤凰山隧道是最早动工、也是最关键的一个项目。凤凰山隧道于去年3月动工，全长3218m，全线地质复杂。秦保爱介绍，这一带属于丘陵区，工程分类中的5种地质，凤凰山隧道占有4种，加上渗水问题，可以说该段施工难度较大。但施工中的难题都被他们一一化解。

　　凤凰山隧道沿东西向穿越凤凰山，进口处位于北师大后山，出口处位于珠海植物园。秦保爱表示，进口段掘进工程完成之后，出口段工程预计于6月初完工，“届时可以从这头看到那头，实现贯通”。

　　据了解，整条隧道按双线铁路隧道施工，宽13米，高12米，挖出来的泥土总共有38万多立方米。隧道一旦贯通，意味着整个凤凰山隧道工程的主体工程已完成。

　　昨天，隧道进口段的大部分工人休息一天。记者在隧道口的工序标示牌上看到，开挖、支护、模注砼三项均标为“无作业”。一位工人说，奋战了15个月，看着自己亲手“完成的作品”，马上要离开它还真不舍得。

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