该工程于2005年下半年开工，因围岩地质经常发生反复变化，岩石节理发育，水平状节理较多，节理组合不利于岩体稳定，且部分节理隐蔽性极强，节理面间有泥质等充填物，在施工过程中经常发生掉块、坍塌等，同时部分地段涌水量达120m3/h，安全隐患及施工难度极大。
为确保洞内施工安全，S3合同项目部按照市指挥部的要求，整个施工过程都按“一炮一支护”的支护紧跟方法实施，克服了围岩地质复杂多变、节理发育、部分地段大量涌水、拱部存在隐蔽性极强的水平节理而经常发生坍塌等多种不利因素影响，完成了开挖任务，为诸永高速公路台州段的全线贯通打下了坚实的基础。
