新华网北京7月17日电（记者邹声文）经济合作与发展组织（ＯＥＣＤ）17日公布的《ＯＥＣＤ中国环境绩效评估》报告提出，随着人民生活水平的提高，中国必须建立自己的出行管理模式，以应对环境问题、能源问题和因人口密度带来的空间问题。
报告建议中国“抓住机会，超越现有的交通模式，建立环境影响小、能耗少的交通新模式”。
“ＯＥＣＤ中国环境绩效评估”项目开始于2005年，目前报告已经全部完成。17日，经合组织和中国国家环保总局在北京联合召开新闻发布会，公布了《ＯＥＣＤ中国环境绩效评估》报告。
报告提出，中国交通政策的不同方面分属不同的政府部门，不利于统一的交通管理和建立高效的交通体系。中国应制定国家交通战略，如从2020年发展的角度，充分考虑交通的环境和能源成本，优化相关组织机构，建立可持续的交通体系。
报告同时提出，交通对中国城市空气质量的环境影响非常明显，汽车已成为城市空气的首要污染源。在广州和上海，超过80％的一氧化碳和40％的氮氧化合物都来自汽车排放。
报告建议中国鼓励使用清洁的机动车燃料和清洁汽车；综合运用法规和经济手段，激励人们选择合理的交通方式；发展城市地区的大容量交通，采取措施鼓励城市使用自行车等清洁的交通方式。
（来源：新华网）
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