西汉高速公路计划9月底通车，目前尚在施工中的郭家山隧道，可以说是西汉高速项目的“咽喉工程”。在秦岭腹地的郭家山隧道中，施工已进入最后冲刺决战阶段，为确保西汉高速如期通车，施工队伍正全力以赴、背水一战。受“引汉济渭”南水北调工程影响，西汉高速原设计线路进行调整，改线新增6个隧道，其中一个就
是郭家山特长隧道。2005年5月隧道开工建设，合同工期仅为26个月，开工时间也比原定计划晚了13个月，因此，郭家山隧道成为西汉高速项目的“咽喉工程”。
郭家山隧道位于宁陕县境内，双洞左线长4255米，右线长4260米。由于地质原因，隧道内多次发生滑塌。为确保进度，隧道集中了最有战斗力的施工队伍，每天约有800多人夜以继日地轮番进行钻眼爆破、掘进、支护等作业。施工进度实行倒计时安排，目标任务层层分解到各项目组、各标段、各工点，时间倒排至旬、周、日。为激发积极性，鼓励施工单位超合同越界施工，越界完成量回报丰厚。在隧道口立的一个大红牌子上，醒目地写着“奖金发放处”，干完一天活的农民工，马上就可以拿到奖金。
但天气似乎在最忙碌的关头又带来了一次考验，据当地气象水情部门监测分析，发生在7月4日宁陕、洋县境内的暴雨，相当于20年一遇的特大洪灾。经过多方抢险，仅仅一天后，受灾严重的郭家山隧道便恢复施工。
据悉，至7月16日，郭家山隧道累计完成掘进8050米，占95%%，剩余465米。调整后的进度计划为：7月31日，上断面开挖完成；8月20日，二衬砼完成；8月31日，水泥砼板完成；9月15日，沥青砼中、上面层完成；9月20日，洞内机电及交通工程完成，确保西汉高速公路如期通车。本报记者 高建平
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