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瞅准铁路空白打破传统疆界 公路客运纷纷开长线

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2007-7-21 09:48  作者: 网友搜集  来源: 荆楚网  查看: 541次 评论: 0条 好评: 0分

  荆楚网消息(楚天金报)记者戴辉通讯员周慧、陈建华报道:一般来说,1000公里以上的线路为铁路和航空的“地盘”,500公里左右为公路班线,可近期武汉一些汽车客运站纷纷开通“长趟子”线路,打破了这一传统的界限。

  从7月22日起,武昌傅家坡汽车客运站将增开至银川的班线,途经凤翔、平凉、固原、中宁等地区,隔日上午10时发班,全程约需22个小时。此前,该站开通了至海口的长途班线,全长1300多公里,为武汉最长的公路班线,银川的班线紧随其后。

  昨日起,武昌宏基汽车客运站在原有每日一班(19:40发班)的基础上,新增隔日发往桂林的班次,车型为高二级豪华卧铺客车,全程票价为260元,发车时间为21:20。

  傅家坡客运站经营科长李青松对记者说,开银川的班线主要是瞅准铁路的空白(武汉没有始发列车到银川),而这条线路基本上全程为高速公路,加上豪华卧铺空调车,旅客的旅途也很舒适。最重要的是,全程票价为287元,比同线的飞机票便宜两倍多。

  记者了解到,公路增开的1000公里以上的班线,如果没有客源的支撑,会有一定风险。不过这些长线全为旅游线路,暑期外出旅游的武汉市民,纷纷选择坐长途车去旅游。在武汉至银川、海口的线路上,公路班线还吸引了许多在汉读书的学生,以及经商的外地旅客。


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