时报讯 （记者 任旭东） 惠州城市发展空间扩张迅速，继三环路之后，很快将再添一环：昨日，市政府与保利达集团（中国）有限公司签订了惠州市四环路和惠博沿江公路（改造）项目投资建设合同，四环路将于明年3月动工建设，首期南段计划2010年竣工通车。另外，惠博公路改造将于今年12月动工。这两条道路的建设、改造，对拉开城市骨架、拓展城市发展空间，拉动周边地区发展将起到重要作用。
四环路总投资50亿
据市规划建设局负责人介绍，四环路工程包括南、东、北三段，南段从仲恺大道与惠河高速交叉口至马安镇广汕路，延伸至水口东江边南旋集团附近为东段，北段从规划东江大桥东桥头至火车站北面。
四环路工程总长约为45.4公里，总投资约为50亿元人民币，按城市快速路标准建设，道路红线宽度为60米，双向8车道，设计行车速度为每小时80公里。四环路将分期建设，第一期建设南段，全长约20.83公里，总投资约22.5亿元，将从第十三届省运会场馆市中心体育场旁经过。
目前，四环路建设已进入现场测量和勘察阶段。南段工程施工从2008年3月开始到2010年3月，约24个月，将于2010年4月中旬竣工通车。四环路西段控制用地已建设了惠河高速。
惠博公路改成双向8车道
惠博公路全长约13.5公里，于1994年建成通车，现为一级公路，路基宽度23米，为双向4车道。市规划建设局负责人介绍说，改造后的惠博公路规划按城市快速路标准建设，道路红线宽度为50米，规划主车道为双向8车道，设计行车速度每小时80公里，总投资约10亿元（含惠博公路项目收费权补偿费用）。
惠博公路为拓宽改造工程，线路走向基本确定，将建成景观型城市快速路，现已经开始进入现场测量和勘察阶段。惠博公路施工将从今年12月开始至2009年6月，约18个月，将于2009年7月中旬竣工通车。
记者了解到，惠博公路和四环路建设工程项目投资建设采用BT模式，依法通过投资建设人公开招标，确定保利达集团（中国）有限公司为投资建设人。目前市规划建设局根据合同条款正着手推进项目建设的各项前期工作。
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