●点评
区域经济研究专家表示,新的高速公路交通体系形成后,佛山地区前往广州的新机场、新客运站、南沙港的距离将全面拉近,粤西北甚至泛珠三角地区与佛山的距离将大大缩短,联系将更加紧密,比如今后从顺德到南沙港、三水到新机场、禅城到广州市中心的时间,将成倍减少,这使得佛山地区经济发展的成本大为降低,尤其对加工业、制造业等企业来说,成本的降低将会得到更大的发展,国际化进程也加快。同时,佛山地区的吸引力更大了,可以预见,随着高速公路体系的完善和形成,将吸引更多国际资本。
此外,专家认为,随着广明高速的建成,西部通道又多了一条快速干线,这将促进云浮等粤西城市与佛山经济交流和发展,甚至对密切与广西等泛珠三角城市的联系和发展,也有很大促进作用。
提升佛山地区的战略竞争力
“这些高速路网建成后,将大大提高佛山地区的战略竞争力。”昨天下午,看完规划的佛山市委党校副教授赵起超告诉记者,佛山高速公路项目将是继佛山一环和广佛地铁后,佛山道路交通建设上的又一大事。
这对佛山发展有很大的推动作用,今后,佛山地区的产业布局、城镇布局,以及基础设施资源等方面将重新构建。由于交通更加发达,佛山地区的物流和信息流都将加快发展。
赵起超表示,由于许多产业布局都是沿着城市主干道进行的,这16条高速公路项目建成后,势必对佛山地区产业布局产生深远影响,一批新兴的产业将会沿着高速公路周边扩展,这将会拓展佛山地区的产业空间。与此同时,高速路网将使佛山周边地区的城镇与国际世界更加密切联系在一起,这对珠三角建设世界级产业基地和城镇群有重要推动作用。
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访谈
广佛时空距离更近
佛山市交通局局长高荣堂:
广佛时空距离更近
记者:去年一环建成通车,今年又上马了广佛地铁,为什么现在又要搞高速公路建设?
高荣堂:这几年佛山花了很多力气修路,对很多市政道路进行全面改造提升,可为什么交通还是不畅?主要是路网结构不合理,高速公路建设相对滞后,与一般公路的比例不匹配,道路的整体效率发挥不出来。不加快建设,势必会影响到佛山的交通服务水平乃至经济的整体竞争力。
记者:高速公路建设对佛山意味着什么?
高荣堂:我举个例子,全国百强县原来是顺德第一,昆山第二,这几年昆山后来居上,超越顺德。这也可以从高速公路这个侧面反映出来,顺德的高速公路加起来只有5.9公里,而昆山有100多公里,两相对比,还是有一定的说服力的。
高速公路网建好后,过境车辆不用在市区兜来兜去,佛山城市组团内部以及与周边城市,都将有快速连接通道,从而加快人流与物流的运行速度,提高经济活力。
记者:我们注意到,佛山在建、拟建的高速公路项目,有很多都是与广州直接对接,这是出于什么样的考虑?
高荣堂:这么多条高速公路建成后,佛山与广州新机场、新客运站、南沙港等重要基础设施的时空距离就更近了。高明、三水等佛山发展相对滞后的地区,也更靠近广州,他们的潜力会得到充分发挥,佛山的发展将更加均衡。
●市民
这些正在规划修建的多条高速公路,直通广州的新机场、新客运站以及南沙港!昨日下午,记者将这一振奋人心的消息提前告诉了身边的几位朋友。
在高明工作的李先生对年内即将竣工通车的珠二环西环南段工程充满期待。他告诉记者,由于工作关系,经常需要开车去机场接客户,因此非常希望身边能够有一条可以直通广州新机场的高速公路。但目前,他还只能经龙高路和佛开高速,再由广佛高速转广州环城高速,最后上机场高速,路费又贵又耗时。而珠二环通车后,他就可以直接走珠二环,再上机场高速,时间上会快很多。
家在广州,在佛山禅城工作的吴先生,经常穿梭于广佛两地。“现在每次回家,都要经过海八路,要40分钟”,如果平丹、平南高速建成通车后,回广州就是一条直线,时间可以节省一半。“佛山到广州,越来越没有距离感了。”吴先生对记者说。
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