奠基现场钱文波/摄
■记者 王月/报道
本报讯昨日,我省又一重点工程,振兴东北老工业基地公路发展规划的重要组成部分——营城子至松江河高速公路正式开工。开工典礼在这条高速公路的营城子起点处举行,省委书记王珉、省长韩长赋等领导出席开工仪式,并为工程奠基。这条高速公路将于2011年建成通车,建成后,长春到长白山的时间只需3个多小时
路线全长249.762公里
据了解,营城子至松江河高速公路是《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》中区域骨架公路网、《吉林省高速公路网规划》的重要组成部分,已纳入吉林省交通“十一五”规划建设项目。该路的建设对加强边境地区的安全稳定,加快长白山的保护开发,促进区域经济和旅游业发展具有重要意义。
省交通厅厅长张勇介绍,营城子至松江河高速公路是国家振兴东北老工业基地交通发展规划中的重要项目,是我省连接松江河机场和通往中朝边境的一条重要战略通道。该路线起于伊通满族自治县的营城子镇北,与长春至营城子高速公路终点相接,经由朝阳山镇、朝阳镇、辉南镇、抚民镇、靖宇、抚松,止于松江河机场北1.5公里处,与松江河至长白二级公路连接,路线全长249.762公里,概算投资119亿元。
计划2011年建成通车
营城子至松江河高速公路计划于2011年全线建成通车。该路地质情况复杂,建设任务艰巨,将采用高速公路标准建设。其中:营城子至朝阳镇段82.978公里,设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽度26米;朝阳镇至靖宇段(80.512公里)和抚松至松江河段(47.104公里)共计127.616公里,设计速度80公里/小时,双向四车道,路基宽度24.5米;靖宇至抚松段39.168公里,设计速度80公里/小时,双向六车道,路基宽度32米。全线在龙岗、长板坡、松阳、抚松设置隧道4处,单洞总长14880米。全线设特大桥5503米/4座,大桥8598米/26座,中桥2218米/36座,小桥899米/38座。
此外,全线设互通式立体交叉15处,分离式立体交叉20处,天桥82处,通道168处。全线设1处管理处,即靖宇管理处;4处管理所,即朝阳山、辉南、靖宇、抚松管理所;5处服务区,即朝阳山、辉南、抚民、靖宇、松江河服务区;4处养护工区、1处主线收费站、12处匝道收费站。永久占地1772公顷。
到长白山只需3个多小时
开工仪式上,省长韩长赋说,营城子至松江河高速公路是贯通我省东南部地区的重要战略通道,是关系我省发展全局和长远的重大建设项目,这条路建成后,从长春到长白山将比原来缩短时间一半以上,只需3个多小时,并实现与长白山机场的空地联接,形成快速立体交通网络,将有力地推动吉林老工业基地振兴和全省经济社会协调发展。
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