本报讯 (记者／陈洁娜)昨起汽油、柴油等又涨价，广州的交通行业再度受到震荡。据悉，客运企业目前虽未削减班次，但计划在政府允许的30％的幅度内，将公路客票上浮到基准价。
据了解，广州现有1000多辆公交车、4000多辆客运大巴使用柴油。目前，柴油价格由之前4.64元升至5.1元。如果按客运大巴平均每天耗油100升／辆计算，则这些车辆每月的燃油费将增加约500万元。
市区的客运站目前并没有削减班次，票价也未调整，但有业内人士表示，现有公路客票，平时票价只相当于基准运价的80％—90％。昨日，市道路运输协会召集企业进行调研，着手研究柴油升价对企业造成的成本压力。有企业希望物价部门提高基准价，若不能调整基准价，企业计划在政府允许的30％的浮动幅度内进行上浮。
记者了解到，目前广州各加气站LPG(液化石油气)价格为3.33元／升，尚未达到提价后的上限3.63元／升。业内人士称，每吨液化气还需加上700多元的成本，平均下来每升气的成本价达4.17元／升左右，按现有价格，每升亏损8毛多。“每天的加气量达到150万升，相当于每天亏损120万元。”供气公司有关负责人表示。
据有关负责人介绍，2005年油价上涨，政府给予了一定的补贴。但从2006年4月份开始，政府补贴就没有到位，至今累计亏损数千万元，希望政府尽快落实措施。
有出租车司机表示，假如气价再涨，燃料成本则又要增加，为了减少亏损，出租车将向政府申请提高燃油附加费。
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