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长春轨道交通装备制造产业园揭牌

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2007-11-16 11:36  作者: 网友搜集  来源: 东亚经贸新闻  查看: 565次 评论: 0条 好评: 0分

  

长春轨道交通装备制造产业园揭牌
高速轨道产业园奠基。记者 张秋磊 摄东亚讯(记者 单立国 实习生 李婧琼) 昨日,长春轨道交通装备制造产业园揭牌暨高速列车工程实验中心奠基仪式在长春市绿园经济开发区内举行。

  省委常委、长春市委书记高广滨,副省长陈晓光,长春市市长崔杰等省市相关领导出席揭牌仪式,并为实验中心建设挥锹奠基。

  3年左右时间产值可达300亿

  据了解,该产业园是长春市采取政企共建的模式,与中国北车集团共同发起设立的,总面积为6.5平方公里,产业园内除包括长客股份公司目前的经营场所外,还在长春市区西北部的绿园经济开发区规划了5平方公里的区域,产业园设有研发检验区、加工创造区、仓储物流区三个功能分区。

  预期目标是从2008年起,利用三年左右的时间,实现长春市轨道交通装备制造业产值达到300亿元,初步形成长春轨道交通装备制造产业研发、检测、制造、维修、配套集中区。

  其中的高速列车工程实验中心,一期工程主要内容是建设城轨车辆动调环行试验线,2008年8月一期工程建成投入使用。实验中心建成后,长客股份公司研制的高速动车组将在这里完成各项试验。

  十六条扶持政策支持产业园

  为了全面支持产业园的快速发展。11月14日,长春市出台了《关于建立长春轨道交通装备制造产业园区的决定》,对长春产业园加大放权减负力度,实行最优惠的政策,《决定》中明确提出,从2008年起建立并逐步增加长春市轨道交通装备制造产业发展专项资金,纳入市级财政预算。资金主要用于为长客重点配套企业产品的深度国产化、配套企业重点技术改造项目补助和招商引资项目奖励、支持轨道客车配套企业提高研发能力,奖励促成域外企业到长春投资轨道交通装备制造产业园解决外部交通、供电、供水、供气等基础设施,产业园范围内发生的行政事业性收费由产业园统一收取。除按规定上缴中央、省部分外,其余全部留在产业园用于滚动发展等约十六条扶持政策。

  建规模最大铁路客车生产基地

  长春市副市长李福春表示,其发展方向是努力把长春轨道交通装备制造产业园区建设成为长客股份公司和长客厂最完备的产业发展与配套服务平台,全国规模最大、竞争力最强、产品结构合理、具有国际一流水平的铁路客车和城市轨道车辆研发、生产与出口基地。长春轨道交通装备制造产业园区暨高速列车工程实验中心的建立,不仅会成为中国铁路技术中心和配件制造中心,也必将成为一个新的产业引擎,继续拉动吉林省和长春市经济快速发展。长春轨道客车股份有限公司相关人员表示,生产出来的车体可以为将来建设的京沪高铁所使用。

  相关新闻

  最大农机产业园明年开建

  东亚讯(记者 齐晟博) 昨日上午,长春九台农业机械装备制造产业园区启动仪式暨长拖农业机械装备集团有限公司、中机北方机械有限公司揭牌仪式在长春九台经济开发区隆重举行。省委常委、长春市委书记高广滨,长春市市长崔杰参加了启动揭牌仪式。

  10年左右实现产值300亿元

  据了解,长春九台农业机械装备制造产业园区是全省农机工业集中区建设示范区,是全国最大的农业机械装备生产基地。园区从2008年开始建设,规划利用10年左右的时间,使园区建成区域面积达到10平方公里,实现固定资产投资200亿元,实现产值300亿元,实现利税20-30亿元。

  长春九台农业机械装备制造产业园区位于长春市近郊的九台经济开发区。这里具有规划建设农机装备产业园区的区位优势、产业优势、整合优势、基础优势、配套优势等有利条件。在这里建立农机产业便于人才、资金、技术等生产要素的流动和整合,能够在吉林省区域内形成相对完整的生产加工和市场营销体系。

  经过近几年的全力打造,九台经济开发区在卡伦工业集中区的基础设施建设上已经投入近3亿元,建成区面积超过4平方公里,基础设施实现第一页上一页[1]


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