上海长江隧道的一项重要安全工程--逃生连接通道将于本月开始建设，记者从工程项目部获悉，长江隧道将在安全措施上做足文章。
在长江隧道上行线8百米左右的地方，目前，左侧土体正在进行冷冻，不久，这里就将开挖一根直径4米，长度约15米的逃生通道，与隔壁的下行线隧道相连。
工程人员介绍说，通道墙体设计里外两层，而且采用最坚固的圆形结构。在整条隧道里，这样的通道将有8处，无论是大小还是数量都是国内第一。而除了这些横向连接通道，在隧道上层普通车道和下层轨道交通预留车道中间，每隔两百多米还有一处纵向阶梯式逃生通道。
另外，长江隧道还设计了世界上最先进的消防喷淋系统和通风系统。一旦隧道内发生火灾等事故，系统将自动在事故车辆前方形成一道雨幕，避免火势蔓延，此时烟道系统开启，烟雾可以在不扩散的情况下从隧道屋顶被吸走，先进的横向纵向交替通风系统可以很快将隧道内空气过滤，保证人员安全。
TAG: 隧道
