“现在城市建设步伐加快，需要市民文明交通意识同步”。
“行人横穿马路太严重，道路修宽了，车速却没提多少”。
“有的出租车太霸道了，大街就像他们家客厅一样爱怎么走就怎么走”。
“怕？怕什么呀？光脚不怕穿鞋的！谁敢撞我？”
……
横穿马路、逆行、随意掉头、闯红灯等交通违法行为随处可见。
以上是记者沿建设路从南新道出发，走到长宁道口一路所闻所见。
建设路改造完成后，硬件设施有了很大提高，然而，如何文明地走好这条新路？却给广大市民出了一道难题。
■交通违法现象普遍
建设路沿线的行人流量很大，车辆、行人违法最为严重的是新华道与西山道两路口间的这一段，尤其是超级商场前的公交车站附近地区最为严重。
由于在此上下公交车、候车人多，几乎随时都有人横穿马路；出租车在此接上乘客随意掉头横穿马路；三轮车违法更是不在少数，路面上醒目的中心双黄线和白线在车轮与脚步之下形同虚设。新华道口的人行道斑马线距离此也就100米远，但是众多行人却放弃人行横道，选择在车流之中铤而走险，在这个路段“吱吱”刺耳的紧急刹车声音，经常令人把平静的心一下子提到嗓子眼儿。
■文明交通从我做起
“文明交通从我做起”。这是一句再朴实不过的口号了，然而，要让人人真正做到却是不易，如果真正地做到文明交通从我做起，这句朴实的口号就不再是一句口号，而是一种自觉安全的交通行为，这种文明行为折射出的也是一座城市居民的整体素质。人人都向往的真正的和谐生活、和谐交通，高效畅达的交通环境也将不远，车轮下的悲剧将不会再现。
这个“如果”的实现目前还只是我们大家向往的一个美好愿望，如何让这个美好的愿望成为现实，还得你我共同努力。
■道路设施还需进一步完善
记者采访中，很多人认为道路安全设施的进一步完善也必不可少。有人建议新的建设路上应设置中心隔离带，在人流量密集地段还应设立过街天桥或地下通道，比如建设路新华道口附近。在交通违法处罚方面也应进一步加强，特别是对行人违法行为的处罚，而且还应设置醒目的宣传方式，消除行人“光脚不怕穿鞋的，谁敢撞我”错误思想。
“文明交通从我做起”，然而如何从我做起？还需要广大读者出点子想法子，让我们文明的脚步与城市建设的步伐和谐合拍同步。希望大家共同参与到“文明交通从我做起”的行列来。有想法有点子请致电本报新闻热线：0315-2340000
（本报记者：王文康 张啸龙）
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