“你要去昭通出差？天哪，路太远、太难走了!”这类担心以后不会再有了。记者前日从省公路投资开发公司获得消息：经省政府和省交通厅批准，建设3年的昭通至待补高速公路18日通车，昆明北上昭通乃至成都、重庆等地的行程可望缩短3小时。
昭通至待补高速公路是国道主干线二连浩特至河口公路在云南境内的重要段，北起昭通市新民镇（离昭阳区10公里左右），经大口子垭口、江底、迤车、窝都、会泽、梅香箐，止于会泽县待补乡，全长约149公里。起点至会泽段长约112公里，按二级公路标准建设，远期扩建为高速公路，计算行车速度采用80公里/小时，路基宽度12.0米；会泽至待补段长约37公里，为双向4车道高速公路，计算行车速度采用60公里/小时，路基宽度22.5米。
昭待高速公路北接已经建成的昭通至麻柳湾二级路（全长93公里）、明年初建成通车的麻柳湾至水富高速公路（全长135公里），南接已经建成通车的嵩明至待补高速公路（全长120公里，二级路占63公里）和嵩明至昆明高速公路（全长45公里）。昭待高速公路建成通车后，从待补至昭通的行程需要两小时左右。如果从昆明前往昭通，4个多小时即可到达。水富至麻柳湾高速公路明年初建成通车后，从昆明到水富滇川交界约需8小时，而从水富滇川交界经宜宾、自贡至成都、重庆已全程建成高速公路，行程均在3个多小时。届时，西南地区的昆明、成都、重庆3大城市之间公路将全程实现高等级化，从昆明经成都前往西安、北京，经重庆前往武汉、上海，将一路爽行。
赵学康 （春城晚报）
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