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主城到机场将有四条通道

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2008-1-05 09:30  作者: 网友搜集  来源: 现代快报  查看: 587次 评论: 0条 好评: 0分

  

主城到机场将有四条通道
昨天,记者在2008年全市交通工作会议上获悉,今年道路交通建设投资达46亿元,进一步完善道路交通规划,打造以跨江高速环为核心,环射结合、辐射力强的综合道路交通体系,其中南京主城到禄口机场将新添一条高速,一条一级公路,加上现有的机场高速及已扩建后通车的省道123,以后南京市民到机场将有四条路可以选择。另外,备受关注的长江四桥明天也将正式奠基。

  四条通道直达禄口机场

  据介绍,宁杭高速二期有可能提前至今年8月份建成通车,目前省道243禄口机场延伸段也已开工建设,预计年内完工。“宁杭二期,除了缩短南京到杭州的行程外,还是继机场高速后,主城到机场的第二高速通道。”相关人士透露,这两条路建成后,主城市民可以通过宁杭高速,然后由匝道进入省道243(即宁杭二期与机场的连接线)到机场。据了解,这条高速通道在江宁上坊设有一个收费站,小车收费定在15元至20元。

  两条直通机场的一级公路,一条是现已扩建通车的省道123,从双龙街到宁铜线然后往溧水方向就可到达禄口机场,没有收费站,全程约40~50分钟。另一条即开工建设禄口空港疏港公路,也就是将军路南延,与机场高速几乎平行,全程大约30分钟左右,这条路预计明年完工。

  长江四桥明天奠基

  记者还了解到,长江四桥明天将正式奠基,绕越高速东南段今年也将重点推进,另外还将续建纬七路过江隧道,从而进一步完善高速公路主骨架和过江通道体系。

  据了解,绕越公路是在绕城公路外围约10公里地方形成的一条南京高速公路外环,沿线经过江宁区、栖霞区、六合区、浦口区。这条公路两次跨越长江,形成两个重要的跨江通道节点,分别是长江三桥和四桥。交通规划专家介绍说,未来“一环”(绕城公路)和“二环”(绕越公路)全面合围打通后,再通过赛虹桥、双桥门以及未来的高桥门、东山几个大型立交枢纽互通连接后,南京的交通将变得非常顺畅。未来,不管你在主城的什么地方,驾车在15分钟之内就能够驶上快速内环,然后再通过“一环”进入“二环”,跨越长江南北顶多只需要半个小时左右。

  今年,南京还将新建一条从六合到江都的高速公路,与现在的宁通高速基本平行,全长约75公里,双向六车道,设计时速120公里。

  通讯员 罗超 快报记者 毛丽萍

  制图 李荣荣


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