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高速公路成事故高发路

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2008-1-19 04:28  作者: 网友搜集  来源: 大洋网-广州日报  查看: 539次 评论: 0条 好评: 0分

  本报讯(记者赖伟行、文远竹、刘旦、任珊珊、刘文亮、潘勤毅)“近年由于车辆逐年猛增,导致广深高速公路超负荷运行,同时车辆违章行为较为严重,成为交通事故、违章行为的多发路段。”昨日,来自深圳的广东省人大代表林娜针对广深高速公路行车秩序存在诸多问题,建议有关部门强化高速公路交通秩序和交通安全的管理工作,除加强宣传教育工作外,还要增加高科技执法装备投入,加速实施广深高速公路全程监控系统建设,有效整治行车秩序。

  广深高速自车流量增大后一直是事故高发路段。数据显示,去年1~10月,广深高速发生立案的交通事故仅29起,但死亡人数却达到了15人,另外还有39人受伤。交警部门分析,由于车流量大,高速公路上行车的司机没有保持必要的行车安全距离,最终酿成事故。在统计的29起事故中,有10起是因为司机驾车没有保持足以采取紧急制动措施的安全距离而引发。仅这10起事故就造成了6人死亡,20人受伤。

  应增设测速仪

  林娜说,广深高速公路建成通车后,为广州、深圳、东莞三地的经济建设和交通运输发挥了重要作用,但目前车辆违章行为非常严重。除了超速行驶、不按规定车道行驶、违章超车、占用紧急救援通道、超载、大巴和大货车行走小车道等违章行为比较普遍外,夜间违法停车、客车超员、行人非机动车上路、疲劳驾驶、随意上下客等交通违法行为也时有发生。这些都严重威胁着交通安全,对社会经济和人民财产的安全产生重要影响。

  林娜建议,警方应该加大对全路段闭路电视录像的监控力度,增加电子设备,在广深高速全程安装闭路电视监控探头。同时增加使用高科技装备的执法密度,对经常出现车辆违法的路段,利用视频抓拍取证。在事故多发路段、平直路段及危险路段,除固定电子测速点外,还应增加设置区间测速仪,对违法行为实行全天候24小时监控并自动录像。

  林娜还说,高速公路上低速行驶的原因主要由大货车超载所致,因此建议尽快制定高速公路实行计重收费的办法,从根本上遏制超载及由超载导致的低速行驶现象。

  用抓超速劲头抓超载

  “我们的交警抓超速是对人民群众的生命负责,但不能以赢利为目的。希望他们能用抓超速的劲头抓超载。”说起高速公路上的违章问题,来自韶关的广东省人大代表张伟健向记者表示,现在从韶关到广州的高速公路上,每晚都有许多大货车存在超载现象,既不利于高速公路的保养,也不利于保障交通安全。

  张伟健还说,高速公路上的超速罚款有许多都非常不合理,“我有的朋友到广州出差,他开的车性能明明达不到时速120公里,罚单上却说他超过120公里,根本说不清楚。”张伟健建议,测量超速的仪器应该经过质量技术监督部门的检测,并且要向群众公布,接受大家监督,高速公路上的限速上限也要标明清楚。

  张伟健建议,目前在高速路违反交通规则后交纳罚款要不就通过邮寄,要不就当地交,可否利用网络平台,实现在网络上支付。


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