南海网2月19日消息：记者今天从省交通厅获悉，环岛高速公路建成通车后，海南正在着手构建“田字型”高速公路网，除了打通通往中部地区快捷顺畅的海口至屯昌高速公路外，还启动了万宁至洋浦高速公路预可编制工作，力争用5年时间，新增、改建高速公路290公里，初步形成“田字型”高速公路格局。
据了解，规划中的海口至屯昌高速公路途经海口、澄迈和屯昌，是通往海南中部地区的主要通道，也是省会海口经济向周边市县乃至中南部地区辐射的交通大动脉。该项目总长度约70公里，估算总投资23亿元左右。建成通车后，海口至屯昌的行车时间将从现在的约2小时缩短为1小时。
目前，海口至屯昌高速公路项目工程可行性研究报告已经交通部及省发改部门批复。省交通厅正全力推进该项目的前期准备工作，包括初步设计、土地报批、资金筹措、施工图设计等，下一步报国家发改委审核备案后，条件成熟即开工建设。
该负责人表示，建设海口至屯昌高速公路意义重大。它将成为海南中部地区的主要交通枢纽，与即将建成通车的海口绕城高速公路相连接，可大大缩短中部地区与省会海口市及其周边市县的距离，发挥省会城市的经济辐射带动效应，极大地改善海南中部地区的投资环境。
此外，编制中的万宁至洋浦高速公路规划总长度约130公里，途经万宁、琼中、儋州和洋浦经济开发区，是未来连接海南岛东、中、西部地区的主通道。预计“十二五”期间，海口至屯昌高速公路及万宁至洋浦高速公路建成后，与现有的环岛东、西线高速公路共同构成岛内较完善的高速公路网，形成“田字型”高速公路主骨架。
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