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全国政协委员、中国电力投资集团公司总经理陆启洲认为，除提高电网大范围抗冰能力外，关键是要协调好主干电网与地区电网的关系、电力就地平衡与区外平衡的关系等四个关系。针对政协委员们对于“雪灾”的建议，记者就此连线政府部门和相关企业，并且很快得到了回应。
天气预报应准确到10至30天
对1月10日到2月5日的5次雨雪天气过程，中央气象台都提前2天到5天作出了比较准确的预报。委员们建议，今后要进一步提供准确的中长期（10至30天）天气预报，这样能更好地应对灾难性、大面积气候异常。
据全国政协委员、中国再保险（集团）股份有限公司董事长刘京生介绍，在初步统计的1516．5亿元直接经济损失中，保险赔偿占比尚不足1．1％，远低于36％的全球平均水平。“我国应建立并完善巨灾保险制度，设立一道巨灾发生后的‘保险屏障’。”刘京生委员认为。
“高速公路系统在雪灾出现一段时间内，缺乏足够的统一应急观念。一次灾害靠全民动员可以，但不能每次都靠动员全民，根本上还是靠机制化解。”全国政协委员、中国科学技术大学校长朱清时说。
电网抗冰能力全面提高
中国气象局局长郑国光表示，2008年中国气象局的工作重点以提高预报预测准确率和服务效益为中心，将组织专家进一步探索10至30天的中长期天气预报业务。
中国气象局预测减灾司司长矫梅燕说，今年我国将加强提高气象灾害综合监测能力。在高速公路、铁路两侧布设更多气象观测站点，尤其要注意在边远山区加强气象监测点的建设。
铁道部部长刘志军认为，提高铁路抗灾能力，最根本的是要加快铁路建设，快速扩充运输能力。尤其要加快客运专线建设，在各大经济区域间实现客货分线运输或多条通道。
此次低温雨雪冰冻灾害，公路基础设施受损面广，直接经济损失达125亿元。交通部部长李盛霖表示，我国交通系统正在迅速行动起来，全面进行灾后公路恢复重建工作，给受损公路进行全面“疗伤”。
民政部在全面摸清和掌握倒塌损坏房屋底数的基础上，指导灾区各地及早制定恢复重建实施方案，计划于3月底前制定好方案，开展重建工作；6月底前完成重建和竣工验收工作。
国家电网公司新闻发言人卢健日前表示，将调整电网设计、建设的企业标准，以提高电网大范围抗冰能力。根据相关调整方案：35千伏至330千伏电网灾害设防标准将由15年一遇提高到30年一遇，500千伏电网设防标准由30年一遇提高到50年一遇，750千伏电网设计标准50年一遇。正在建设的特高压工程的灾害设防标准将按100年一遇考虑。 据新华社
