“两口两线”及扩大范围建设整治工程量大面广要求高，实施过程中难免会给城市交通和市民出行带来“阵痛”。市委、市政府再次承诺：要把房屋拆迁量和树木迁移量降到最低限度，把给市民出行和沿线单位带来的不便降到最低限度，把综合整治的成本降到最低限度。同时也希望广大市民、沿线单位和新闻媒体能给予支持和理解，配合市有关部门和相关城区加快推进建设整治任务，尽量缩短“阵痛期”
本报讯（记者 邓国芳）要力求建设理念、建设政策、建设体制、建设要求、建设管理、建设氛围的新突破，做到认识再统一、力度再加强、进度再加快、质量再检查，追求完美、不留遗憾，把“两口两线”及扩大范围建设整治工程打造成“世纪精品、传世之作”。这是省委常委、市委书记、市人大常委会主任王国平6日下午在调研“两口两线”及扩大范围建设整治工程时强调的。
王国平与市委常委、副市长杨戌标，副市长沈坚，市政协副主席董建平一起，实地踏看了杭浦高速公路杭州段沿线整治和石大线、石桥立交、石桥路建设情况，并召开座谈会听取了市建委、市交通局、市交通集团和下城区、江干区、拱墅区、西湖区、余杭区的工作汇报。
王国平在充分肯定了前一段“两口两线”及扩大范围建设整治工程所取得的成绩后指出，“两口两线”及扩大范围建设整治工程建设改造道路总长超过100公里，总投入超过100亿元，受益市民超过100万人，是一项“三个一百”工程，事关杭州落实科学发展观、构建和谐社会，事关共建共享“生活品质之城”，事关推进“城中村”改造和城乡一体化，事关缓解“行路停车难”、“住房难”问题。2008年是推进“两口两线”及扩大范围建设整治工程的关键一年，要做到认识再统一、力度再加强、进度再加快、质量再检查，按照今年“五一”、“十一”和年底三个时间节点统筹安排工程进度，确保按时保质完成各项建设整治任务。
王国平强调，抓好“两口两线”及扩大范围建设整治工程，关键是要力求“六个新突破”。一要力求建设理念的新突破。坚持以“道路有机更新”带动“城市有机更新”，坚持“细节决定成败”，坚持道路交通、生态、经济、文化四大功能最大化，打造精品工程，充分发挥道路“名画效应”，实现杭州道路建设乃至城市建设的可持续发展。二要力求建设政策的新突破。认真贯彻落实市委、市政府《关于区属企业用地土地出让收益核拨政策的通知》精神，以路带开发筹措建设资金，确保工程“资金链”安全；用足用活用好国务院《收费公路管理条例》相关政策，以石大线建设为突破口，推进杭州道路建设投融资体制改革。三要力求建设体制的新突破。坚持政府主导力、企业主体力、市场配置力“三力合一”，坚持市区联动，充分调动沿线乡镇（街道）的积极性，合力推进“两口两线”及扩大范围建设整治工程。四要力求建设要求的新突破。坚持高起点规划、高强度投入、高标准建设、高效能管理“四高”方针，落实保质量、保安全、保稳定、保进度、保廉洁“五保”要求，集中人力、物力、财力，全力抓好“两口两线”及扩大范围建设整治工程，（下转第3版）
（紧接第1版）打造“世纪精品、传世之作”。五要力求建设管理的新突破。精心组织施工，确保把房屋拆迁量和树木迁移量降到最低限度，把给市民出行和沿线单位带来的不便降到最低限度，把综合整治的成本降到最低限度；广泛听取沿线市民、单位意见建议，加强工程管理，积极探索建立重大工程管理投诉奖惩制度。六要力求建设氛围的新突破。充分发扬民主，落实“三问四权”，积极争取广大市民、沿线单位和新闻媒体的理解、支持、配合，把“两口两线”及扩大范围建设整治工程打造成“满意工程”、“民心工程”。
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