四川新闻网-成都日报讯：
（记者 袁弘张全能）今天，途经成金（青）快速通道的市民会发现，行驶该路会更加舒适——原来，这条连接市区和金堂的主干道路完成了最后一层沥青铺筑，宣告成为我市今年完工的第一条中心城区连接三圈层的主干性道路。据市重大办宣布，除了成金（青）快速通道，我市今年年内还将实现IT大道城内段、成仁快速通道、机场路东延线锦江段（含跨锦江大桥）等道路的建成通车。与此同时，今年我市将投入130亿元以上的资金，用于道路等城乡重大基础设施建设，促进城乡基础设施全面提档升级，增强城市的基础承载能力。
镜头展示
路宽车快
到金堂比以前方便多了
“现在从成都到金堂比以前方便多了，走成金路差不多半个小时就可以从成都开到金堂！”昨天，从成都回金堂老家过“五一”的市民李超对记者说。
记者从市重大办获悉，成金（青）快速通道在今年年初具备了通车能力，目前刚刚进行了全段最后一层路面沥青的铺筑，宣告整个道路工程的完工；紧接而来的是进行道路绿化、路灯、交通安全等附属设施的施工。
昨天，记者从市区出发，经成华区三环路龙潭寺互通立交，过三环路以后直行，沿龙（潭寺）青（龙场）路前行约1.6公里后，穿过成渝铁路下穿隧道即来到了成金（青）快速通道的入口。只见成金（青）快速通道双向六车道的道路宽敞，路上行驶的车辆不多，交通十分顺畅。
未来展望
进入“半小时交通圈”
金堂将受巨大推动
成金（青）快速通道全线免费，由成都至青白江的成青路和成都至金堂的成金路构成，全长38.7公里，是成都市区东北方向最重要的城市快速通道。其中成金路起于成华区三环路龙潭寺互通立交，终点连接金堂在建的城市道路赵杨路；成青路则在16公里处的祥福西北侧与成金路分叉，呈直线从青白江工业集中开发区东侧、城厢集装箱中心站的西侧间通过，终点与唐巴路连接。该路通车后从成都市区驱车到达金堂只需要30多分钟，比现在大约缩短一半的时间，过路费比原来从成南、成绵两条高速公路到金堂分别减少10元和13元。该路的通车，直接将金堂纳入成都的“半小时交通圈”，对金堂的客运业、物流业以及其延伸出来的旅游业等具有极大的推动作用。
除了具有顺畅的交通功能以外，成金（青）快速通道还将用近2000株的高大乔木、色彩丰富的各种灌木和草花，把整条道路打扮成“一路绿不断、四季有花开”的漂亮道路，目前，该道路设计方案已经通过专家评审，将于近日开始实施。
据介绍，成金（青）快速通道绿化工程包括行道树和中央分车绿化带两部分。其中3.5米宽人行道行道树树种统一为香樟。中央分车绿化带上层乔木种植银杏或香樟，运用金叶女贞篱和小叶女贞篱进行分隔；同时，隔离带中的乔木树种银杏和红枫，将以组团式的种植方式，形成有节奏和韵律感的道路景观；此外考虑到道路绿化的生态效应，将运用满栽的春鹃、美人蕉等分别与黄杨球或者海桐球间隔种植，红黄绿色彩斑斓，自然与规整富于变化，凸现植物创造的丰富层次，给人以充分的视觉享受。
今年将建 “十桥五通道”
根据安排，今年我市将投入130亿元以上的资金，用于城乡重大基础设施建设，促进城乡基础设施全面提档升级，增强城市的基础承载能力。其中将按照“全域成都”和统筹城乡的思路，将建设“十桥五通道”，以加强和二、三圈层以及新区的连接，缓解中心城区交通压力。要确保绕城5座互通立交桥、一环路成都中医药大学路口立交桥、桂溪立交桥等10座立交桥，以及IT大道入城段、成仁快速通道年内基本建成，成彭高速入城快速通道、蜀龙大道四期完成主体建设。与此同时，将完善中心城区路网结构，配合“虹桥工程”电力隧道建设，结合“城中村”改造，启动内环线单向循环改造工程，改建武侯大道、机场路底层道路等9条道路改造工程，大规模启动建设“117”范围骨干路网系统等重大市政基础设施项目。
