今日，都江堰大观镇，桃源青城公路正式通车。记者从都江堰市政府获悉，桃源青城公路不仅是灾后都江堰首条通车的乡村旅游公路，同时也是该市灾后第一个如期完工的在建项目。
昼夜施工22天修好通道
昨日上午，都江堰大观镇红梅村，村党支部书记施小林站在路边，看着压路机把最后200米沥青路面碾平，露出了久违的笑容。“路通了，灾后重建有盼头了。”得知明日公路通车，众多附近村民也提前赶来庆贺。
桃源青城公路是一条宽幅7米多的乡村旅游公路，长达8.6公里，全部是山路，也是连接大观镇、红梅村（天下青城）、桃源村的惟一通道。这条路第一阶段原本预计在今年7月开通，灾难没有让道路施工中断，反倒提前了20多天通车，无不让众人感到欣慰。
“两个村的房屋毁坏不少，得赶快把路修通才能把活动板房尽早运进去。”公路投资方四川省凌杰实业公司董事长傅杰说。冒着余震随时可能带来的飞石危险，公司方与承建方紧急组织工程技术人员进入暂时停工的现场进行踏勘，分析震后山体状况。幸运的是，地震没有使路基发生大的破损。凌杰实业公司迅速调来挖掘机、装载机等设备。5月18日，公路再次开始施工，抢工期的战斗打响。
据承建方四川建设发展股份有限公司工程人员介绍，经过22天的连续作战，终于把这条通道打开。目前，该条道路第一段基本完工，完全能够满足应急抢险、村民生活以及灾后重建的车辆行驶需要。
两个村将最先受益
据都江堰大观镇镇长孙涛介绍，公路所连接的红梅村和桃源村都是旅游资源丰富的地方，但长期以来交通相对不畅，严重影响了村上经济的发展，灾难的降临更是让乡村经济的发展雪上加霜。乡村旅游公路的通车为灾后大观镇调整产业发展思路，重点发展旅游产业提供了最基本的交通支持。目前，公路沿线35平方公里的两个村是最先的受益者。
“这条公路从某种程度上来说也将成为大熊猫抢救的应急通道。”孙涛说。据了解，桃源村人迹稀少的一部分地区已经属于大熊猫栖息地，桃源青城公路已经抵拢外围保护带，公路的通车对于大熊猫保护的重要作用将逐步显现。同时，1998年就已立项的大观镇天国山旅游项目也将迎来新的春天。本报记者 龙腾
