路桥视频| 路桥隧交流论坛| 站点地图|
首页| 文库| 博客| 图库| 视频| 网摘| 路桥隧交流|
  • 行业资讯
  • 路基路面
  • 桥梁涵洞
  • 隧道工程
  • 测量绘图
  • 学术论文
  • 施组方案
  • 试验质检
  • 内业资料
  • 安全环保
网站公告: 网站新建QQ交流群 路桥吾爱第五版更新. 把QQ空间或其他博客.

您的位置: 路桥吾爱 >> 文库 >> 内业资料 >> 造价管理 >> 查看资讯

推荐给好友 上一篇 | 下一篇

做“陪标”赚来高档西服

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2008-6-13 09:52  作者: 网友搜集  来源: 路桥吾爱搜集  查看: 819次 评论: 0条 好评: 0分

    外表儒雅的苏行已经在招投标代理界打拼了近五年。在这期间,他既拉过别人做“陪标”,也当过别人的“陪标”。
    2004年,南京某单位的建设项目在招标前,该单位已经与北京的某建设公司达成了一致。作为“陪标”,这家北京某建设公司拉来了包括苏行所在公司在内的5家公司参与投标。苏行告诉记者,“所有我们公司需要准备的投标书统统都由北京公司做好,我们只需要盖章。‘陪标’公司的投标书里都存在着问题,因为进入专家评审会时只剩下3家公司,最后的评标敲定不超过半个小时。”苏行说,“我们这些‘陪标’其实就是去吹吹牛喝喝茶走过场,整个过程非常顺利,3个月的时间,这个公司就把该项目拿下。”而作为答谢,除了付费用外,北京这家公司事后送给了苏行两身高档西服。
    “其实有时候我们也很为难,大型的建设单位不能得罪,一旦他们向我们示意了,我们一般都会选择照做,就怕他们以后不找我们招标代理。”苏行也向记者吐了苦水,当前,建设市场上的招投标代理机构数量众多,不薄的代理费是各代理机构找项目最大的动力,“一般在千分之五左右,但随着工程投资数额越大则代理费相应地递减降低比例。”
    于是为了承揽到项目招标代理权,这些代理机构往往要各显神通到处拉关系找项目,“去年开始我就不干了,太累,太累!”讲到这,苏行连连摇头,“降低代理费折扣还算是一般的,还要四处拉关系,最后到手的钱也不多,太不划算了。”


Google


TAG: 造价
 
-5 -3 -1 - +1 +3 +5

评分:0

发表评论

【声明】 路桥吾爱刊载的资讯及其他内容均由网友提供分享 并且纯属作者个人观点,不表示路桥吾爱同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。网友转载请注明原作者姓名及出处。如有侵犯到您的版权,请与我们联系,我们会马上进行重新整理!

信息搜索 便民服务

  • 标题:
  • 分类:

最近更新

  • 施工索赔
  • 市政道路改造工程项目成本分析与控制
  • 浅谈公路工程计量支付与体会
  • 浅谈高速公路工程项目的保险索赔
  • 浅谈公路工程施工费用的有效控制
  • 采用BT模式加强工程建设管理浅论
  • 降低城市地铁工程造价的思考
  • 工程项目管理中分包的探讨
  • 市政工程预决算中存在的问题和控制方法
  • 浅谈公路工程造价控制与管理

本月热点

相关阅读

  • 检方查出建筑工程招投标领域“案中案”
  • 鲁班软件实战练兵场(48)
  • 广东建筑业完成总产值3000亿元
  • 湖北省建筑业产值首破2000亿元
  • 支持、扶持、鼓励企业做大做强—安徽建筑...
  • 广东工程造价管理水平居全国前列
  • 山东烟台:邀请招标也要讲透明、讲公正
  • 彷徨中的造价女生
  • 工程结算动了谁的奶酪
  • 连梁腰筋的讨论二

赞 助 商

点击这里给我发消息 加入【路桥吾爱-lq52.com】QQ群 | 交流论坛 | 站点地图 | 友情链接 | 空间列表 | 站点存档 | 手机访问 |

路桥吾爱 2001-2012 湘ICP备16018960号-1