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海口绕城公路(一期)完工近期通车

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2008-6-30 00:34  作者: 网友搜集  来源: 海南特区报  查看: 657次 评论: 0条 好评: 0分

  海口绕城公路(一期)完工近期通车

  斥资7.6亿元,主线全长33.93千米,主线时速120公里疏港路时速80公里

  □记者 罗孝平/文 李志良/图

  本报讯 备受关注的海口重点工程绕城公路已经全面竣工,目前尚在做收尾工作,预计近期将全线通车。绕城公路分两期建设,目前通车的是一期工程,二期工程从美兰机场至海文高速。随着三亚绕城公路的竣工,全岛的绕城公路就真正意义上形成闭合的环形路网了。

  该项目于2005年10月份开工,斥资7.6亿元。海口绕城公路工程项目位于海口市南部,包括海口绕城公路主线和粤海铁路码头至主线石山段(疏港路)两部分,主线等级为高速公路,路基宽35米,东西走向,西起澄迈县老城镇白莲村西线高速路,东至海口美兰机场,全长33.93千米;疏港路等级为二级公路,路基宽12米,南北走向,北起海口市南海大道和西环路交叉路口,南至海口绕城公路主线的石山互通互交,全长6.03千米。本项目分为东西两个工程管理区,东区建设单位为海口路桥公司,西区建设单位为海口城投公司。

  主线和疏港路采取了不同的设计标准,主线采用四车道高速公路技术标准,设计行车速度120公里/小时,支线采用四车道二级公路技术标准,设计行车速度80公里/小时。整个工程包括特大桥1座,大桥3座,中桥1座,互通立交7座(其中预留了中线高速互通立交、丘海大道互通立交、龙昆路互通立交和二期的海文高速互通立交),涵洞、通道83座及沥青路面34公里。


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