本报讯(记者刘扬)记者昨天从市规划委获悉,京包高速公路五环—六环段设计完成,并通过了专家论证。这条高速路拟建在八达岭高速路西面,与八达岭高速路平行,建成后可直接分流八达岭高速路的车流,今年将进行前期准备工作,明年开工,预计2010年建成通车。
京包高速公路的实施对完善本市的高速公路网,疏解西北方向货运交通,缓解八达岭高速公路的交通压力,促进昌平及海淀北部地区经济发展具有重要意义。六环—南涧路段工程已于今年七月建成并通车;五环—六环段工程被市政府列入2008年建设计划。
京包高速公路五环—六环段工程南起北五环箭亭桥南约1.5公里,北与现况京包高速公路(六环—德胜口段)相接。全长约19.9公里,全线不设置辅路,利用周边路网系统解决地方交通。京包高速五环—六环段位于现在八达岭高速路的西侧,起点距八达岭高速清河桥4公里左右,终点距六环路酸枣岭桥5公里左右,沿线平均间距在3公里左右。RJ047
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