本报讯 （记者杜娟 通讯员粤交综）记者从省交通厅昨日召开的加快我省高速公路建设督导现场会上获悉，受征地拆迁困扰开工多年而未能通车的广珠西线二期高速公路有望在2010年6月前建成通车。此外，广珠西线三期工程也将于明年底开工，预计在2013年建成通车，届时广珠西线将成为广州到珠海最便捷的通道，全程只要50分钟。
据悉，今年1~8月份，我省高速公路建设完成投资143.6亿元，为年计划的65.3%，同比增长50.8%。我省高速公路通车里程截至2007年底通车3520公里，2010年5000公里的通车目标的实现仍非容易。
广珠西线高速公路是国家重点工程——太（原）澳（门）公路干线南端的重要路段，项目共分三期建设，其中一期已于2004年4月建成通车，从广州至顺德车程只需8分钟。
据悉，广珠西线二期工程起于顺德碧江，顺接已建的广珠西线高速公路（一期）终点，向南经顺德区的北滘镇、伦教镇、大良镇、容桂镇以及中山市西北部地区的南头镇、东凤镇、埠沙镇、东升镇、西区，于沙溪镇接广珠西线高速公路（三期）起点，全长45.573公里，设计行车时速100公里，概算投资约57亿元。
广珠西线二期有关负责人告诉记者，由于工期拖得太长，原材料和施工费用都大幅上涨，现在预计投资要追加到70亿元左右。
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