本报讯（记者 张强 唐小涛 赵倩）成都至都江堰铁路11月开工、成都铁路新客站全面开工建设、成都集装箱中心站今年基础工程全面开工、双流机场第二跑道完成道面基础工程、新航站楼开工建设……成都“两枢纽、三中心、四基地”建设重点项目将全面推进。记者昨日获悉，为加快建设灾后美好新家园、加快建设西部经济发展高地，我市于前日开展建设“两枢纽、三中心、四基地”大会战，要求加快推进建设。
昨日，本报依然邀请读者点登自己感兴趣的成都“两枢纽三中心四基地”（建设西部综合交通、通信枢纽及商贸和物流中心、金融中心、科技中心，以及中国重要的高新技术产业、现代制造业、现代服务业、现代农业基地）重大项目规划建设报道。本报点登热线86613333—2热度不减，又有超过40位市民打进热线，超过半数的市民依然把目光投向和自己出行密切相关的交通枢纽建设。今日，本报点登热线86613333—2继续开通，帮你打探你所感兴趣的项目建设情况。
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市民陈先生问：乘坐成都地铁怎么收费？
本报记者张强采访解答：目前地铁正处于建设阶段，对于票价的问题将在后期详细研究。最终是什么票价还需经过市政府有关部门批准、听证后才执行。另外，售票方式将以自动为主。
读者王先生问：城际高速铁路成都到都江堰的站点有哪些？
本报记者刘友莉采访回答：成都至都江堰起于成都站（火车北站），在铁路西环线安靖站向西引出后，沿国道317线成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山镇。这条线上规划了12个车站，分别是金牛站、犀浦站、红光站、郫县东站、郫县站、郫县西站、安德站、聚源站、都江堰站、青城山站、崇义站和中兴站。
读者尹先生问：火车北站扩建什么时候开始？
本报记者刘友莉采访回答：火车北站扩建工作已经正式开始了，正按计划施工。目前的主要工作是扩建站台，此次，火车北站将新增两个站台，一个新站台将在2009年春运之前投入使用，另一个站台则于2010年成都到都江堰城际铁路通车之前竣工。
