荆楚网消息 (楚天都市报) （记者陈道林 实习生何虹）昨日，交通运输部总工程师蒋千说，武汉新港的建设要有进有退，城区小、散、杂、乱的码头要退出来，给城市发展腾出空间。
蒋千表示，亿吨大港从来不是交通部门考核的目标。港口的发展与其腹地经济的发展息息相关，1亿吨的煤炭和1亿吨的集装箱吞吐量，意义是不一样的。
在蒋千的记忆中，武汉给交通运输部上报的港口规划，已达到三个。第一个是武汉港的枢纽规划，第二个是武汉航运中心的规划，第三个就是不久前上报的武汉新港规划。
她说，武汉港口建设的“三步曲”，是与世界港口的发展规律相吻合的。第一轮是沿江码头的低层次建设。第二轮与公路、铁路等综合物流结合起来。第三轮则与城市环境和产业，以及城市发展目标结合起来。
