阿根廷云霄列车复驶高海拔山中穿梭吸引游客
香港《大公报》报道，随着旅游业因全球经济趋缓受到威胁，阿根廷现在不只要靠收费低廉吸引游客，最近还重新开放一个号称让人屏息，又颇为名副其实的观光景点——“云霄列车”。
“云霄列车”西班牙文的意思是指让人“深入云端的列车”，它带着乘客直入阿根廷北部的安第斯山。由于深入高海拔地区，每列车厢都备有氧气瓶，以供旅程中轻微头疼的游客不时之需。
列车从沙尔塔镇开出，驶往南美洲的安第斯山脉，来回四百公里，深入通常要乘直升机才可以抵达的高度。
列车漫游贫瘠的平原，缓缓爬上不毛的山丘，来回长达十六小时的旅程中，两百多名乘客不时凝视车外。列车服务每星期三班，每位游客需付一百美元。
旅程中有三名护士及一名医生同行，以便就近照料出现高山症的游客。虽然车程很长，但眼前的景色，特别是旅程中最精采的部分：一条在两座山峰之间蜿蜒的高架桥，似乎美得让人连话都说不出来。
这条铁路建于1920到1930年间，原本用作运送矿产。它由美国建筑师毛瑞设计，途中一站即以他的名字命名。云霄列车目前名列全球海拔第三高铁路，仅次于秘鲁安第斯山区铁路以及中国西藏的青藏铁路。
美国加州将建美国首个高速列车网
美国人口最多的州加利福尼亚州将兴建美国首个高速列车网，建成后列车时速可望达到350公里，这意味着从旧金山到洛杉矶的路程将缩短到两个半小时以内。
据媒体报道，该高速列车项目将投资440亿美元，相关工作即将开始，工程预计在2020年完工。工程的第一阶段耗资320亿美元，将兴建连接旧金山和洛杉矶的铁路，其余资金将用于修建从这两个城市延伸到其他城市的铁路。
据加利福尼亚高速铁路管理局估计，到2030年，铁路网运送的旅客人次将达到1.17亿。另外，整个高速列车网在建设过程中将创造16万个就业机会，建成后在其他受益行业将创造45万个就业机会。
该项目的支持者说，由于有助于显著减少公路和航空交通，该项目还将带来较大的环保收益。据报道，该项目将采用来自欧洲和日本的技术。
