本报张家口电(记者张岩)11月23日,总投资达58亿元的京化高速公路二期工程(土木至胶泥湾)正式开工建设。这标志着张家口市扩大内需,加强基础设施建设特别是高速公路建设,促进经济有效增长的大幕正式拉开。按照规划,至2013年,该市高速公路拥有量将从目前的583公里增长到1000公里。
据了解,京化高速公路二期工程(土木至胶泥湾)是我省“五纵六横七条线”高速公路网中“横一”的重要组成部分,是张家口市高速公路网中的重要路段。该路线起于京新高速公路沙城东枢纽互通立交桥,途经怀来县、涿鹿县、下花园区、宣化县4个县区,在宣化县与张石高速公路相交,全长71.28公里,项目概算总投资58亿元,计划2010年竣工通车。
据介绍,京化高速二期工程是张家口建设标准最高的高速公路,路面为双向六车道,设计时速为每小时100公里,整体式路基宽33.5米。同时,该路线功能非常齐全,全线设立互通式立交桥7座,分离式立交桥29座,天桥6座,通道91个,服务区2处,互通收费站3处,在设计上充分考虑了带动沿线经济的作用,并制定了依托高速公路发展经济的长远规划。
张家口市交通局局长张富强表示,京化高速二期工程竣工通车后,将成为京西第三条进京通道,与京张高速公路、110国道共同组成晋北、内蒙古西及张家口地区连接北京及东北的公路运输通道,将大大缓解京张高速公路交通压力,完善区域路网结构,加强西北地区与首都北京、沿海地区的经济社会联系和物资交流,促进沿线区域经济社会的协调发展。
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高速公路总里程张家口全国同级市第六
本报张家口电(记者张岩)张家口市交通部门表示,近年来,张家口市的高速公路建设取得了突飞猛进的发展,到目前为止,该市已建成宣大、京张、丹拉、张石等多条高速公路,通车总里程达到583公里,这一数字在全国地级市可以排到第六位。
张家口市长郑雪碧表示,高速公路建设是促进区域经济发展的一个重要条件和基础,虽然张家口已经取得了骄人的成绩,一定程度上带动了公路沿线经济的发展。但是,面对当前的经济形势,张家口应该按照国家拉动内需的战略部署,加快基础设施特别是高速公路的建设,把高速公路建设推向一个新阶段,使之对经济发展的促进作用发挥到最大。
据透露,按照有关规划,到2013年,张家口市将新建成京化、张涿等6条(段)高速公路,届时,张家口高速公路通车总里程将达到1000公里,高速公路对经济的带动作用将更加显著。
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