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长江隧道本月28日试通车

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2008-12-02 08:36  作者: 网友搜集  来源: 长江商报  查看: 518次 评论: 0条 好评: 0分

  岳家嘴立交开通五匝道,武汉四大重点工程本月结“硕果”

  本报讯(记者 崔晶晶)武汉市四大重点工程将在本月内结“硕果”。昨日,记者从武汉建设部门获悉,本月内,长江隧道将试通车,栅栏口立交将开放主向交通,岳家嘴立交将开通五条匝道,卓刀泉立交开通两层直行主路。

  长江隧道28日试通车

  记者昨日从施工方中隧股份公司获悉,目前长江隧道正在清理路面,为摊铺沥青做准备。据介绍,长江隧道内装修将于本月10日完成,20日地面刷黑全部完毕,交通标识线本月26日到位,本月28日前完成消防系统预验收和工程验收,而后试通车。“长隧施工作业现多在地下作业,不受天气影响,因此各项工程进度进展顺利。”

  目前武汉长江隧道通行办法尚在进一步研讨中,月内将公布。目前确定的是,长江隧道年底开通至明年2月消防正式验收前,为调试阶段。其间交通将执行白天通车、晚上关闭方案,施工人员将利用夜间完成应急、通风等设备调试。

  长江隧道位于武汉长江大桥和长江二桥之间,北接汉口主干道中山大道,南通武昌主干道友谊大道。隧道全长3609米,为双向4车道公路隧道,设计车速50公里/小时,工程估算总投资17亿元。建成后,可将武昌至汉口的车程缩短至7分钟左右。

  栅栏口立交开放主向交通

  栅栏口立交原定于今年年底全部竣工,昨日武汉建设部门表示,因受拆迁的影响,年底开通将会“落”下中山路往武咸公路和中山路往津水路方向两个匝道,而该立交中山路主向交通和地面交通都将于本月底开放。

  栅栏口立交原本为一个转盘式简易路口,无法解决武昌火车站与武咸公路及雄楚大道三大车流产生地的交通需求。栅栏口立交于2006年年底开建,主要解决雄楚大道不能左转到武咸公路、中山路无灯控左转至雄楚大道等问题。该立交竣工后,武昌“南大门”有望缓堵。

  岳家嘴立交开通5条匝道

  岳家嘴立交主线直行高架桥已于今年4月1日通车。据介绍,岳家嘴立交8个匝道本月底将开通5个,剩余梨园往中北路延长线方向左转、青山向梨园左转和青山往徐东右转这3个匝道因多方因素将于明年年初竣工。

  岳家嘴立交建成后,岳家嘴路口将彻底取消红绿灯,车辆通行能力可达2.1万辆/小时,内环线这一老堵点将被疏通。

  卓刀泉立交开通两层

  本月,卓刀泉三层高架第二层直行主路与第三层直行主路都将通车,缓解该路口的拥挤状况。

  卓刀泉立交桥位于卓刀泉路与珞喻路相交路口,为双“人”字形三层立交。地面层为直行和右转车道;第二层是卓刀泉南路左转匝道和珞喻路由东向西直行车道;第三层是卓刀泉北路左转匝道和珞喻路由西向东直行车道。其中主线高架总长810米。该工程今年6月正式开工建设。

  ◇ 相关新闻

  出入天河机场

  将再添一通道

  本报讯(记者 孙厚光 通讯员 高斌)近日,武汉天河机场第二通道工程可行性报告通过专家评审,这意味着天河机场第二通道工程将正式开建。据省交通厅透露,开建时间预计在明年10月。

  天河机场第二通道推荐方案总里程为15.556公里,投资估算27.9亿元,建设工期42个月。该项目起于三环线姑嫂树立交处,终点接机场规划南入口,其中,姑嫂树互通至黄花涝,互通段采用双向六车道,设计速度100公里/小时,黄花涝互通至机场南入口采用双向八车道,设计速度100公里/小时,全线特大桥3座,互通立交2处,主线设收费站1个。

  省交通厅相关人士介绍,该项目不仅使武汉市市民出行方便,同时保证“1+8”城市圈乃至湖北省的车辆便捷进出机场。

  ◇ 追问

  四大重点工程齐发力

  武昌还会这么堵吗?

  武昌交通拥堵问题越来越突出,这四大工程中有三个位于武昌,能改善目前武昌的交通吗?对此,武汉建设部门负责人昨表示,虽然四大工程有三个都位于武昌, 但是只能缓解武昌局部的交通压力。

  该负责人表示,长江隧道投入使用后虽能有效缓解过江难,但其汉口北岸天津路右出匝道受制拆迁将推迟开通,此外两岸的配套工程尚未完全建成,这些都将影响隧道的通行能力。

  该负责人还表示,栅栏口立交、岳家嘴立交、卓刀泉立交均是局部开放交通,只能缓解局部交通压力。“武昌中南路、洪山广场、街道口等一大批地处交通咽喉部位的地铁站将陆续开工,武昌交通压力将进一步加大。”

  本报记者 崔晶晶


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