二七长江大桥等项目有望加快进度，武汉化工新城等化工、钢铁、电力行业暂被调出
本报讯（记者 雷闯）昨日，记者从省发改委获悉，由于受施工等诸多影响，我省调整了年初拟定的省重点项目，由84个调至89个，总投资由4019亿元改为4263.4亿元。年度投资由826亿元调为830.9亿元，预备项目由38个调整为40个。
新增项目以公路、商贸、基础设施等为主，而取消的则是受金融危机影响较大的化工、钢铁、电力等行业的项目。（项目调整情况详见后表）
我省调整重点项目，与国家宏观经济形势是否有关呢？华中科技大学区域经济研究专家宋德勇教授认为，国家现陆续出台了一系列利好政策拉动内需，其中交通、基础设施建设等都是重点，我省也在积极响应国家政策，作出了相应调整。
前不久，国家为进一步扩大内需，宣布在第四季度新增1000亿元投资，重点包括保障性安居工程、农村民生工程和农村基础设施、铁路、公路和机场交通设施、医疗卫生、教育文化等。
“湖北是交通大省，我省这次调整在交通方面做足了文章，与国家政策也相符合。”宋德勇说，1998年亚洲金融风暴时，我国靠基础设施投资等拉动内需，现在也是如此。而前不久省交通厅也传出消息，湖北明年要投资300亿元修路拉内需。
省统计局副局长、中南财经政法大学教授叶青表示，省政府此次调整重点建设项目，除应对金融危机的影响外，还顺应了国家出台的“在今后两年多时间内安排4万亿元资金强力启动内需，促进经济稳定增长”的政策。符合“保大争小”的发展要求。
“目前各省都在力争从这4万亿元资金中多分一杯羹。”叶青认为，此次重点项目调整不仅符合国家政策，还符合两型社会建设的需求。这有助于我省重点建设项目获得国家财政倾斜。
而对于原来的化工、电力、钢铁等项目，宋认为，这些行业仍然是湖北的重点，只是结合当前实际，考虑时间先后，把它们移后了。交通等基础设施是拉动GDP最长久的投资，而钢铁、电力、化工等则是对我省经济拉动最快最有效的行业，现在的调整只是暂时的。
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