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改建乡村公路
中广网广安4月8日消息（记者邵立肃 郑轶 广安台苏坤明 陈大友）四川广安市武胜县交通局坚持以科学发展观为统领，突出“坚持科学发展，构建和谐交通”主题，把加快交通建设，努力为人民群众创建安全便捷的出行条件作为学习实践活动的立足点和出发点，深受广大干部群众的欢迎。
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硬化乡村公路
武胜县交通局在学习实践科学发展观活动中，紧紧围绕“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠、加快发展见成效”的总体要求，牢固树立以人为本和全面协调可持续发展的理念，抢抓当前国家扩大内需的政策机遇，突出“坚持科学发展，构建和谐交通”的主题，进一步破解事关武胜发展全局性的交通制约问题。计划至2030年投资43.7亿元。
扎实推进“一环”
S304线武胜县城区过境段
“六纵五横”
六纵：赛马—燕窝、龙女—南溪、飞龙—沙鱼拟改建为三级公路，鼓匠—真静拟改建为二级公路，G212线已改造，南渝高速已建成
五横：S304线拟改建为一级公路，枣沿线拟改建为二级公路，蓬南场—礼安、黄石—飞龙、乐善—清平拟改建为三级公路。
以及11条乡镇联网道路、8条川渝对接通道、2条旅游公路（宝箴塞旅游公路、嘉陵江武胜流域景点公路）、690公里村级公路、兰渝铁路、11座渡改桥、物流园区及码头（ 拟在广武路沿口镇方坪村（水生园）附近设立物流园区，衔接街子、中心工业园区及高速公路、兰渝铁路、国省县公路干线的货运，拟在中心镇和华封镇建立两个500吨级的综合类码头，形成水陆一体的运输模式）建设，主动融入重庆1小时经济圈。
在建设过程中，坚持与环境、生态、资源相协调，注重生态文明，注重能源、资源节约，注重环境保护，把交通建设质量、安全、效益放在更加突出的位置，充分发挥交通先行的作用，努力构建六大机制。一是落实建管机制。本着“科学、合理、规范、节省”的原则，对农村公路建设进行科学合理规划，力求做到“修好一条路、形成一条环线、溶入一个网络、兴办一个产业、带富一方村社”。二是强化养护机制。按照“乡（镇）干部包片，村社干部包段，村民年年筹资”的通村公路养护思路，突出“一公路、一公约、一考核、一合同”的管理办法，引导乡（镇）及村社制定《村道养护公约》，落实养护责任。三是规范运输机制。落实优惠政策，突破现行客运管理模式，简化农村客运线路审批手续，以“冷热线捆绑，长短线结合”、线路专营等方式发展农村客运，推行农村客运片区化经营，采取隔日班、循环班、穿插班等方式，开行赶场车、片区车、夜宿班车，方便人民群众出行。四是健全筹资机制。坚持“四着力、两吸引、一争取、一利用”的十二字筹资方针，以着力发动群众自筹、政府预算投入、整合建设资金、规费投入为主，吸引企业赞助、社会捐助为辅，积极争取项目资金补助，利用农村公路建设拉动产业发展，以产业反哺农村公路建设，确保农村公路建设顺利进行。五是完善监督机制。采取“点面结合”、“部门联席”、“抽查重点”、“信息互通”等方式，对农村公路建设实行联合监管，定期督查，确保公开透明。六是建立激励机制。将农村公路建设任务纳入民生行动目标，实行“一票否决”，并作为干部业绩考核的重要内容，对考核效果好的除实行以奖代补外，并一次性给予奖励，对完不成任务的建议作出组织处理，以确保目标任务圆满完成，努力实现交通事业加快发展，科学发展，又好又快发展。
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