全市党政机关拟错时上下班
倡导有条件的企事业单位和社会团体实行弹性工作制 鼓励网上办公
本报讯（记者李洁）今年底前，本市将扩大错时上下班范围，研究调整本市各级党政机关上下班时间，倡导有条件的企事业单位和社会团体实行弹性工作制，鼓励网上办公。
今天上午，市政府办公厅出台《缓解北京市区交通拥堵第六阶段（2009年）工作方案》。根据方案，本市在机动车保有量持续快速增长的情况下，遏制中心城区道路交通拥堵加剧趋势，力争局部路段和地区交通拥堵状况进一步缓解，整体路网通行能力进一步提高。到2012年，早晚高峰路网运行速度比2008年底提高3％，市区公共交通出行比例达到45％。
扩大错时上下班范围
今年底前，本市将扩大错时上下班范围，研究调整本市各级党政机关上下班时间，倡导有条件的企事业单位和社会团体实行弹性工作制，鼓励网上办公。该项工作将由市交通委牵头负责，市商务委员会、市交管局、各区县政府配合完成。
二、三环路将改造疏堵
今年将针对二、三环路沿线部分出入口和公交站点设置密集、早晚高峰时段易引发区域性交通拥堵的状况，因地制宜，实施区域改造工程。今年底前，将在有条件的主辅路公交车站建设公交港湾等工程20处，重点实施六里桥、赵公口、双井、白家庄、西局等区域的改造工程。
继续实施机动车尾号限行
方案中要求，继续实施机动车按车牌尾号每周一日高峰时段停驶的交通管理措施。调节道路交通负荷时空分布，削减高峰时段交通流量，减少机动车尾气排放，做好跟踪监测分析等工作，研究长效措施。
停车收费价格要调整
本市今年将研究实施差别化停车收费价格。通过经济手段引导机动车尽可能停放到地下停车场、地面停车楼（场），减少进入中心城区机动车数量，缓解中心城区交通压力和因地面停车导致的交通拥堵。
将为步行和自行车编制交通规则
今年，本市将规划步行和自行车交通系统。编制北京步行和自行车交通规划准则和实施商务中心区、广安门内大街等重点地区及人流量比较集中区域的行人与自行车系统优化改造。
新建100条高速电子收费车道
今年将扩大高速公路电子收费系统（以下简称ETC系统）的使用规模。加大ETC系统推广使用宣传力度，在八达岭、京石等高速公路新建100条ETC系统收费车道，提高通行能力。
加大轨道交通建设力度
今年将高水平开通试运营地铁4号线，有效缓解中关村、西单等地区交通拥堵状况；加快建设地铁6号线一期、8号线二期、9号线、10号线二期、大兴线、亦庄线；开工建设地铁7号线、14号线一期、昌平线一期、15号线一期、房山线、西郊线6条线路。为发挥轨道交通作用，缓解中心城区交通压力，做好地铁6号线、8号线二期、9号线和10号线二期实施分段开通运营准备。
新建四条快速路
根据今年的缓解交通拥堵方案，将建设蒲黄榆路、西外大街西延一期、广渠路、阜石路4条城市快速路。推进西外大街西延二期、京包路（四环路至五环路段）等快速路项目建设前期工作。
天通苑地区交通拥堵今年将缓解
完成北苑路北延工程、北苑东路建设，缓解天通苑地区交通拥堵。
续建朝阳路、西直门内大街、成寿寺路、玉泉路三期、北京南站外部道路、南马连道路、马家堡东路、辛店村路东延、林萃路、北土城东路、高梁桥路等道路，开工建设东直门外斜街、香河园路、工体斜街、西客站南广场外部道路、万寿路南延、杨庄大街等道路，缓解东直门外地区、西客站周边、北京南站周边、赵公口等区域拥堵。
加快西大望路南延、玉林西路南延等项目建设前期工作。
TAG: 法制晚报
