本报记者苏润菁报道昨天上午副市长张思平率市、区十多个部门、单位的负责人，视察清平高速、东部过境高速和水官高速公路扩建工程的进展情况，并设法解决建设中存在的问题。
据了解，水官高速公路扩建工程已于2008年底全面开工，整个道路扩建工程工期约为两年。该工程全长13．465公里，双向八车道，设计时速为80公里。昨天的现场调研会议主要协调水官高速扩建中涉及ＬＮＧ管线保护、燃气管线拆改进度及布澜立交设计方案的调整问题。张思平要求相关主管部门尽快协调并拿出解决方案，并要求施工单位在施工时，围档尽量要往外建，把路面留出来让车辆通行。
根据相关规划，在观澜片区清平高速与环观南路共线，共用了一个规划通道。环观南路需外移并进行改造，加宽现有路基。据悉，环观南路工程作为清平高速的配套项目，为清平高速的建设创造必要条件。同时，环观南路还为天然气西气东输二线工程提供管线走廊。
东部过境高速公路全长30．632公里，道路为双向六车道，标准路基宽度为32米。一期工程计划于2012年可竣工使用，近期将以文锦渡口岸连通香港，而远期则以莲塘／香园围新口岸为主，预计莲塘／香园围口岸工程到2018年之前同时启用通车。届时香港至深圳东部之间的车程将缩短至半小时以内，可分流深圳三成左右的过境交通，将成为香港与内地无缝衔接的又一重要交通大通道。
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