记者 朱燕
本报讯 9月9日、10日，杭州市区连续发生两起涉及工程车事故，造成4人死亡。9月13日，浙江省委常委、杭州市委书记王国平召开紧急会议，专题讨论工程车整治问题。昨天，交警、建委、交通、安监、城管等部门联合召开工程车安全整治情况通报会。
交警部门通报了上述两起事故的责任认定。钱江路事故中，肇事司机驾驶的工程车超载96%，且事故发生后弃车逃逸，对事故负主要责任；天目山路事故中，肇事司机驾驶的工程车违反交通信号灯，对事故负全部责任。目前，两名肇事司机已被刑拘。
两肇事车辆所在单位浙江丰华混凝土有限公司、杭州市盛达运输有限公司，以及强制运输车超载的浙江耀江混凝土公司，已被停业整顿。交通部门收缴了这3家企业道路运输许可证、车辆道路营运证，市建委通知相关建设施工单位停止这3家企业的运输业务。
今后，工程车将实行“特许通行证”制。没有“特许通行证”的工程车，全天禁止驶入绕城公路以内的市区道路。
杭州市委常委、副市长沈坚在通报会上强调，要高度重视工程车违法整治工作，坚持做到四个结合：坚持事先教育管理与事后惩处措施相结合；坚持培训教育、行政管理与技术改造相结合；坚持企业内部管理与社会监督相结合；坚持一个部门为主与多个部门配合相结合。
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