2004年是我国改革和发展十分关键的一年。中国经济保持平稳、较快的发展，人民生活继续得到改善。国内生产总值将超过10万亿元，GDP增长将达到9.3%左右。这一年，中国经济经受了宏观调控的严峻考验，固定资产投资规模得到适当控制，部分行业的盲目投资和低水平重复建设得到坚决遏制。这一年，许多重大投资项目相继开工、建设或投产，成为影响国民经济发展的重大事件。 　　我国施工难度最大的山区铁路——宜万铁路正式动工兴建 　　2月，随着宜昌长江大桥、齐岳山隧道等工程先后破土动工，湖北宜昌至重庆万州这一被誉为中国目前施工难度最大的山区铁路在梦想了一个多世纪后，已正式进入施工阶段。 　　宜万铁路东起宜昌花艳，向西经宜都、长阳、巴东、建始、恩施、利川至重庆市所辖万州区，全长378公里，总投资约170亿元。 　　宜万铁路复杂的地质情况集中国山区铁路艰、险、难之大成，是典型的地质博物馆，其勘测设计和施工难度在世界铁路史上也十分罕见。同时，宜万铁路也是目前中国桥隧比重最大的铁路，共有隧道114座、桥梁183座，总长占71%以上，且70%以上的线路为岩溶地区，暗河、溶洞、滑坡、崩塌、断层破碎带等不良地质地段随处可见。其中，5项铁路桥梁技术将创世界之最。由于地形很难找到一块平地，宜万铁路沿线24座车站将有一半多建在桥上，近一半则在隧道里。 宜万铁路还将创中国铁路平均造价之最，平均每公里需耗资4500万元左右。 　　我国首座煤转油工厂落户陕西神木 　　3月， 我国第一座煤转油工厂落户陕西榆林地区神木县。该项目总投资达2000亿元，全部建成后将达到2000万吨的生产规模。即将建设的一期工程投资300亿元，厂址选在陕西省榆林地区神木县大保当镇。 　　煤转油是为了解决石油短缺而发展起来的新兴项目，具有广阔的发展前景。中国神华煤制油有限公司早在几年前就积极进行前期准备，积累了丰富的经验，去年经国家发改委牵头，神华集团和宁夏煤业集团联合组建项目工作组，与南非的萨索尔公司共同投资建设我国第一个煤转油工厂。 　　北京首都机场扩建工程开工 　　3月28日，北京首都机场扩建工程举行开工奠基仪式。通过本期扩建，首都机场将实现3个目标，“枢纽机场功能、满足北京奥运会需要、塑造国门崭新形象”。 　　根据国家批准的建设规模，本次扩建目标年为2015年，设计年旅客吞吐量6000万人次、年货运吞吐量180万吨、年飞机起降50万架次。新建第３条跑道及飞行区、３号航站楼、货运区和交通、供水、供油等各项配套设施，总建设用地22200亩，工程总投资194.5亿元。为满足2008年奥运需要，今年３月底开工，工期3年9个月，2007年底必须竣工。 　　3号航站楼建筑方案通过国际征集，由荷兰NACO、英国FOSTER和ARUP联合体中标。该楼建筑面积为42.8万平方米，分为T3A主楼和T3B指廊。３号航站楼长2.9千米，宽790米，主楼与指廊通过快捷的旅客捷运系统连接；并采用自动分拣和高速传输的行李系统和高度集成可靠的信息系统。新航站楼呈流线形建筑,大气宏伟,通透现代，旅客流程简捷、体现以人为本，精心布设花园景观，体现绿色奥运。 　　大渡河瀑布沟水电站开工 　　3月30日，国家“十五”重点建设项目、西部大开发标志性工程、四川目前在建最大水电站——大渡河瀑布沟水电站正式宣布开工建设。该电站设计装机6台，总容量330万千瓦，工程静态投资166．51亿元，动态总投资199．33亿元，建设总工期8年零7个月。 　　瀑布沟水电站坐落在大渡河中游，位于四川省汉源县和甘洛县境内，距成都200公里，是一座以发电为主，兼有防洪、拦沙等综合利用效益的大型水利水电工程。该电站是大渡河上最大的水电站，具有投资大、移民多、地质条件复杂、施工场地狭窄等特点，被称为大渡河水电开发的“硬骨头”。 　　广东液化天然气项目启动 　　4月30日，广东液化天然气项目（简称LNG项目）商务合同签字仪式在北京人民大会堂举行。这一项目的全面启动，标志着我国能源结构调整迈出了新步伐。 　　广东LNG项目一期工程总投资约295亿元，预计2006年投产运行。主要包括：规模为370万吨／年的LNG接收站和输气干线、LNG运输项目、新建4座燃气电厂项目、一座油改气电厂项目、珠江三角洲4城市供气项目和香港两家用户。 　　首座国产化大型商用核电站建成 　　5月3日，秦山核电二期工程2号机组正式投入商业运行。至此，我国自主设计、自主建造、自主管理、自主运营的第一座大型商用核电站1、2号机组全面建成投产。这是我国核电建设中具有里程碑意义的一件大事，标志着我国实现了由自主建设小型原型堆核电站到自主建设大型商用核电站的重大跨越。 　　秦山二核是国家“八五”重点项目，1996年6月2日主体工程开工，工程设计装机容量为两台60万千瓦压水堆核电机组，总投资148亿元，电站设计寿命为40年。秦山二核通过8年努力，成功地走出了一条“以我为主，中外合作”的核电国产化道路。55项大型关键设备中，有47项实现了国产化。1号机组2002年4月15日提前47天投入商业运行以来，始终保持着安全、稳定、可靠的运行状态。2号机组今年3月11日首次并网发电。 　　拉西瓦水电站正式立项建设 　　6月，西北最大水电项目——青海拉西瓦水电站，经国务院批准正式立项建设。 　　拉西瓦水电站位于青海省贵德县和贵南县交界的黄河干流上，装机容量420万千瓦，年平均发电量102.23亿千瓦时，是由中国电力投资集团公司控股的西北最大的水电项目，也是黄河流域装机容量和发电量最大的水电站。 　　据介绍，拉西瓦电站已于2004年1月9日实现河床截流，计划2008年首台机组投产发电。项目总投资147.81亿元。电站工程枢纽建筑物由混凝土双曲拱坝，坝身泄表孔、澡孔和地下引水发电系统组成，最大坝高250米。电站建成后主要承担西北电网调峰和事故备用，同时实现西北电网向区外华北电网“西电东送”。 　　中海油将建国内最大炼油项目 　　8月3日，由中国海洋石油总公司独资建设的南海石化炼油项目获国家批准。这意味着中国海油将形成炼油产业，产业链更加完善，在建设上下游一体化、具有较强国际竞争力的综合型能源公司方面又跨出了重要一步。 　　南海石化炼油项目位于广东惠州中海壳牌南海石化乙烯项目西侧，总投资约167亿元，年加工1200万吨海洋高含酸重质原油，系我国单套炼制能力最大的炼油项目。该项目计划于2005年底开工建设，2008年上半年建成投产，建成后可为南海石化乙烯项目提供原料，并通过原料互供，公用工程及配套设施共享，实现优势互补，降低投资，提高综合经济效益和抗风险能力。 　　中国启动西部原油成品油管道工程 　　9月，中国西部原油成品油管道工程正式启动，8.8公里试验段已在新疆鄯善县境内开工兴建，这将为包括新疆在内的西部地区开辟一条新的原油、成品油运输大通道。 　　西部原油成品油管道工程包括２条输油干线和７条分输支线，其中原油管道干线从鄯善到兰州全长1550公里，输送塔里木、吐哈和北疆3大油田的混合原油，设计输油能力2000万吨；成品油管道干线从乌鲁木齐到兰州全长1840公里，设计输油能力1000万吨。按照规划，成品油管道将于2005年底建成投产，原油管道2006年竣工投运，正在建设的8.8公里新疆试验段今年9月30日完工。这一管道工程是目前国内设计运输量最大、距离最长、压力最高的输油管道。该工程由中国石油天然气集团公司设计建设，项目总投资估算146亿元。管道途经新疆、甘肃的25个县市，总长度3986公里。 　　此次建设的西部原油成品油管道，将与中哈石油管道共同组成西油东送战略通道，把新疆、甘肃和东部、西南地区的输油管道以及石化企业连接起来，形成西部输油管网，实现资源和市场的有效对接，推进西部石油资源开发利用和优化配置，保障东部地区的能源供应。 　　西气东输工程全线投产 　　10月1日，随着计算机按钮的启动，中国西气东输东、西两段阀门徐徐开启，塔里木天然气源源不断涌进东段管线，奔向上海，中国石油按期完成全线投产，塔里木天然气和长庆天然气同时开始向下游供气。 　　西气东输工程全线4000多公里，是中国西部大开发标志性工程，它的全线建成投产，是中国管道建设史上的重要里程碑，不但标志着中国石油实现了建设世界一流天然气管道的目标，而且对把西部资源优势转化为经济优势，加快新疆及西部地区的经济发展，促进工程沿线特别是长江三角洲地区的能源结构调整、改善大气环境有着重要意义。 　　总投资超过1400亿元的西气东输工程于2002年7月4日全线开工。整个工程横贯中国东西部，沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海、浙江10个省市。 　　西气东输工程将于2005年1月1日实现全线商业供气。