据了解，正式开工建设的轨道交通一号线首期站点共有七个，分别是木渎站、金枫路站、苏州乐园站、广济路站、人民路站、星湖街站、会展中心站。在人民路与干将路交叉口的乐桥街心公园，记者看到，大量的花草绿树已经被移走，建筑工人正在将管道零部件从卡车上往下搬运，三辆大型挖掘机不停地将街心公园里的泥土挖出来，由于轻轨建设需要，途经此地的自来水管道线路将作调整。一些早起晨练的老人由于不清楚轻轨建设工程已经开工，当来到原先的街心公园准备锻炼身体时却发现，这里已经成了一片施工工地，他们感到非常惊讶，询问现场施工的工人后才得知，这里正在建设轻轨一号线站点工程，其中一位60多岁的老大爷兴奋地对记者说，他早就听说轻轨工程即将开工，但是没想到会这么快，他觉得，如今苏州城市发展日新月异，确实需要有快速的轨道交通，自己能在有生之年看到轻轨在苏州建成，让他非常开心。
记者在干将路乐桥路段看到，绿化部门、排水管道等管线迁移工程正紧张进行着，绿化工人正在挖出路旁的行道树；而一旁的电力工人正在开挖路面，以便将干将西路上的这一片电力线路搬家，因为它妨碍了轻轨一号线广济路站的建设。广济路站的前期电缆迁移工程也拉开了帷幕。施工负责人告诉记者，一号线的其它23座站，都将陆续进行进行类似的工作。作为省、市两级的重点工程，苏州轨道建设受到了社会各界的广泛关注。记者在管线迁移工程的施工现场看到，不少附近的居民也在挖土机旁热心地观看着。"一直听说苏州要建轻轨了，总感觉还是很遥远的事。现在看到挖土机已经挖到了家门口，在进行管线迁移了，轨道建设真的要开始了！"住在西美巷80多岁的陈大爷一早听到隆隆的机器声，忍不住跑来观看。
据了解，即将开工的轻轨1号线是一条从吴中区到园区的东西向交通线路，从吴中区的木渎金山路起点，到园区的金鸡东钟南街，全长25.739公里。1号线全程的24个车站全部设置成地下站。由于这是苏州轨道交通的第一条线路，苏州从没有建过，施工建设的工期也计划得较长，今年12月下旬开工预计到2010年6月底结束，工期长达52个月。
目前首批工点的招标工作也正在进行中，包括苏州乐园狮山站、广济路站、人民路站这3个换乘站。考虑到这3站都将在地下三层敷设，工期较长，因此放到了1号线路工程中。而新港线到会展中心这长大达2.5公里的线路也将作为首批开工的工点。
轨道交通一号线首期站点的施工及其后第二批站点开工都将使苏州城区及周边路网交通状况产生较大变化，特别是干将路沿线的三元二村、桐泾路、凤凰街、仓街、东环路等位于主城区的第二批站点。如何保障轨道交通顺利开工建设，同时又尽力缓解城市建设对城市交通的影响，周密的交通组织方案以及配套的公交保障方案十分重要。苏州市交通局表示，轨道交通一号线一期尤其是人民路站和广济路站的施工将对城区交通产生重大影响，施工路段位于古城区中心位置，交通流量大，涉及公交线路多、班次多。两站施工地区的公交线路有17条，日均客流量达16万人次，车班达1377班次。同时，轨道交通施工期间，路况质量明显降低，道路通行条件受制约，私车和非机动车出行率将下降，公交保障压力将大大增加。轨道交通施工期间的公交保障方案将依据调整幅度最小、绕行距离最短、出行影响最小三大原则制定，将充分发挥公共交通客流分担大，疏导能力最强的作用。 顾秋萍张毕荣
TAG: 扬子晚报
