轨道交通建设全面提速
二期工程陆续开工，确保2011年全部建成通车
【本报讯】（记者林若飞卢博林）2011年大运会前，我市承诺将完成155公里轨道交通建设的目标任务。记者昨天从市轨道交通建设指挥部了解到，目前二期工程线路（1、2、3、4、5号线）已部分开工建设，进展顺利，到2011年6月将全部建成通车。
目前，如果从市区赶到机场乘坐飞机，有经验的人们大多要提前个把小时出门，一路上还要担心会不会遇上塞车影响行程。但是随着深圳轨道交通的加快，今后人们将可以选择地铁舒适快速地到达机场。
据介绍，目前我市在建的1、2、3、4（试验段）号线和国家铁路建设工程，基本达到目标要求。1号线世界之窗至西乡站上半年已完成投资41.6％，西乡站北至机场站已完成初步设计专家评审和政府审查工作，目前已全面进场。2号线从蛇口到世界之窗，上半年已完成全年拆迁任务的88％。3号线已于7月顺利进场施工，红岭站到益田站西延段的实验段将于年底开工。4号线全线10站10区间，有3站1区已开工，其他站点正在做进场准备，下半年全面开工。5号线4站1段计划于年底进场施工。此外，综合枢纽工程的工程可行性研究和设计工作按计划有序推进。
市轨道交通建设指挥部有关负责人表示，今年以来，市政府采取强有力的措施，把轨道交通建设作为一项重要工作强力推进。总体来说，一个轨道交通全面建设局面已经形成，各项工作有序推进，工程进度基本顺利，轨道建设的前期工作、征地拆迁和主体工程三个方面取得了明显进展。
轨道交通建设为深圳市民编织了一幅地铁出行的美好蓝图。在轨道交通二期工程之后的2011年至2020年，深圳还将建设8条轨道线路，总长约245.4公里。届时，市域内1953平方公里的土地上，扣除基本生态控制线范围内的974平方公里土地，979平方公里的建设区域内，每平方公里就有0.6公里长的轨道线。四通八达的轨道网、星罗密布的357个站点，轨道交通将彻底改变深圳人的生活方式。
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